Stagecoach despliega 110 autobuses eléctricos en Devon

Stagecoach Group ha confirmado una inversión de 29,3 millones de libras para introducir 110 autobuses eléctricos en todo Devon, en el suroeste de Inglaterra. El despliegue abarca las cocheras de Torbay, Barnstaple y Exeter e incluye una nueva infraestructura de recarga.

Diligencia min
Imagen: Stagecoach

El despliegue se está llevando a cabo en colaboración con el Consejo del Condado de Devon y el Consejo de Torbay y cuenta con el apoyo del plan ZEBRA (Zonas Regionales de Autobuses de Emisiones Cero) del Gobierno del Reino Unido. El programa sustituirá los anticuados autobuses diésel por alternativas de emisiones cero como parte de la estrategia más amplia de descarbonización de Stagecoach.

Para Exeter, la incorporación de 30 autobuses eléctricos supone una mejora significativa de la flota local. En el norte de Devon, Barnstaple se convertirá en un centro clave para la nueva tecnología, acogiendo 21 vehículos en su depósito. Las 59 unidades restantes se desplegarán en Torbay.

Para apoyar la electrificación de las cocheras, Stagecoach ha designado al proveedor de soluciones de flota electrónica VEV para diseñar e instalar una infraestructura de carga de alta potencia. En Barnstaple se están instalando 11 cargadores dedicados. Los sistemas de carga se gestionarán a través de una plataforma digital diseñada para supervisar la demanda de energía en tiempo real y optimizar la disponibilidad de la flota.

La diligencia recientemente en los titulares porque los autobuses eléctricos que desplegó en la región eran demasiado grandes para las estrechas calles. En Torbay, por ejemplo, Park Road y Hartop Road presentan calzadas estrechas y aparcamientos en la calzada, lo que deja poco espacio para que los vehículos más grandes pasen con seguridad, razón por la cual la empresa está estudiando la posibilidad de establecer paradas alternativas en las proximidades.

torbayweekly.co.uk, themoorlander.co.uk

2 Comentarios

acerca de "Stagecoach despliega 110 autobuses eléctricos en Devon"
Steph Clift
20.02.2026 um 11:35
Si son demasiado anchas para satisfacer las necesidades de los pasajeros, sobre todo teniendo en cuenta que las utilizan principalmente personas mayores y que las ciudades y pueblos de Inglaterra son famosos por sus carreteras y carriles estrechos, ¿es esto realmente posible?
Sarah Seabury
17 de junio de 2026 a las 18:00
¡No me puedo creer que esté leyendo esto! Es una auténtica locura las rutas elegidas, ya que son montañosas y los autobuses normales tienen dificultades; así que, ¿cómo va a arreglárselas uno eléctrico? Preveo que esto fracasará en cuestión de días y que los autobuses normales tendrán que cubrir todo el servicio, ya que todos los eléctricos se quedarán averiados en las rutas. Aún así, al menos mantendrá ocupadas las grúas, aunque no habrá suficientes puntos de recarga para todos ellos.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *