Toyota construye una gran planta de reciclaje en Polonia
Las nuevas instalaciones ocuparán una superficie de 25.000 metros cuadrados. Está diseñada para procesar unos 20.000 vehículos al final de su vida útil al año. La planta se centrará en la recuperación de componentes reutilizables y materias primas valiosas, haciendo especial hincapié en las baterías y otras piezas de vehículos electrificados.
“Se evaluará el potencial de remanufacturación, reutilización o reciclaje de elementos como baterías y ruedas”, afirma Toyota. “El objetivo es maximizar los beneficios medioambientales mediante un tratamiento preciso y sistemático de los vehículos al final de su ciclo de vida”.”
La empresa inspeccionará y retirará los componentes de los vehículos desguazados y canalizará las piezas adecuadas para volver a utilizarlas. Cuando el reacondicionamiento no sea factible, Toyota reciclará los materiales para recuperar cobre, acero, aluminio y plásticos. Según el fabricante de automóviles, estas materias primas secundarias se utilizarán ‘en la producción de nuevos vehículos’, reforzando los ciclos de materiales de circuito cerrado.
Se trata de la segunda planta de economía circular de Toyota en Europa, tras la que abrirá en Burnaston (Reino Unido) en 2025. La nueva planta se ubicará en el actual centro de fabricación de Toyota en Wałbrzych (Polonia), donde la empresa ya produce componentes clave para cadenas cinemáticas híbridas y convencionales.
“Seleccionamos Polonia debido al fuerte potencial del mercado para abastecerse de vehículos al final de su vida útil, el reciclaje ascendente y descendente y la presencia de nuestra infraestructura de fabricación establecida”, dijo Leon van der Merwe, Vicepresidente de Economía Circular de Toyota Motor Europe. “En los próximos años tenemos previsto introducir inversiones similares en otros mercados europeos”.”
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