Phoenix Contact presenta un cable de carga de 500 kW para Norteamérica
Desde que Tesla puso a disposición de un uso más amplio su antiguo enchufe de carga Supercharger, ahora conocido como NACS o Norma Norteamericana de Carga, este sistema se ha convertido rápidamente en la norma del mercado en Norteamérica. Desde finales de 2023, también está certificada como norma automovilística norteamericana bajo la denominación SAE J3400.
Hace casi dos años, Phoenix Contacto anunciado que los primeros cables de carga NACS estarían disponibles a finales de 2024, y que su gama de productos se ampliaría gradualmente. Sin embargo, la empresa entregó antes de lo previsto. Ya en el verano de 2024, el especialista en tecnología de carga para electromovilidad, presentó los cables de carga NACS con certificación SAE y UL para corrientes alternas de 50 y 80 amperios. La empresa amplía ahora su cartera para incluir cables de carga CCS Tipo 1 y NACS que admiten la carga rápida de CC de hasta 500 kW.
Según Phoenix Contact, los cables de carga de CC NACS de la serie profesional CHARX connect presentan un enchufe de diseño ergonómico con un asa separada, lo que permite un manejo seguro y cómodo a la vez que proporciona un desacoplamiento térmico de las superficies calientes. Los cables cumplen las normas SAE J3400 y UL 2251. Tienen una tensión nominal de 1.000 voltios y pueden suministrar una potencia de carga de hasta 500 kW en modo Boost y 375 kW de forma continua.
Los cables de carga CCS Tipo 1, diseñados con el estilo típico de Phoenix Contact, utilizan secciones de conductor aumentadas para permitir una potencia de carga de hasta 500 kW en modo Boost, así como corrientes continuas de 200 A o 375 A sin refrigeración líquida. A 1.000 voltios, esto corresponde a 200 kW o 375 kW, respectivamente. Para una seguridad eléctrica fiable, los cables están equipados con un sistema de sellado de dos cámaras que separa las líneas CC+ y CC-, evitando que la humedad penetre en las zonas críticas para la seguridad. Las variantes de 375 A también cuentan con tecnología de medición de cuatro conductores integrada para una medición de la energía conforme a la ley.
La estructura de los cables de carga CCS Tipo 1 es idéntica a la de los cables de carga NACS. Con ello se pretende ofrecer a los fabricantes de vehículos e infraestructuras de carga una gran compatibilidad de plataformas y procesos de ingeniería simplificados.
Sin embargo, estos productos no son los únicos que se ofrecen. “Los equipos de desarrollo de Phoenix Contact trabajan a diario en más innovaciones de productos para el estándar de carga norteamericano”, declaró la empresa. La cartera se ampliará a finales de 2026 para incluir cables de carga NACS refrigerados por líquido para la carga de CC a más de 600 A.
phoenixcontact.com (en alemán)





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