LGES suministrará células para los sistemas de almacenamiento de baterías de Tesla en Michigan
Este proyecto forma parte de una serie de iniciativas en el sector energético - por un valor total de $56.000 millones de dólares - en las que colaborarán empresas asiáticas con estadounidenses. Estas iniciativas se presentaron recientemente en la cumbre política de Tokio.
Los detalles siguen siendo escasos, ya que ni Tesla ni LG Energy Solution (LGES) han hecho comentarios al respecto hasta el momento. Además, la información disponible es contradictoria. Según un comunicado de prensa del gobierno estadounidense, el plan implica la construcción de una instalación de fabricación de células de baterías prismáticas LFP en Lansing, Michigan, por valor de 1.300 millones de dólares. Esta instalación es una empresa conjunta de Tesla y LGES y está previsto que empiece a producir en 2027.
Sin embargo, una investigación de electrive revela una discrepancia: LGES ya ha construido una fábrica de células de baterías en Lansing en colaboración con General Motors, que se retiró de la empresa conjunta a finales de 2024. Al parecer, las células para Tesla se producirán ahora en la misma fábrica de Lansing, aunque utilizando una química de células diferente a la prevista inicialmente para General Motors: LFP en lugar de NMC.
Estas células, para las que Tesla habría firmado un acuerdo de suministro, están destinadas a ser utilizadas en el Tesla Megapack 3. Este producto se fabricará próximamente en la próxima Megafábrica de Tesla en Houston, Texas. El Megapack 3 es un sistema de almacenamiento de energía en baterías (BESS) con una capacidad de 5 MWh, que se presentó el pasado mes de septiembre. Puede pedirse como el llamado Megabloque, una unidad preconfigurada que comprende hasta cuatro sistemas Megapack 3, incluido un transformador y un conmutador. Según Tesla, la combinación de varios Megablocks puede proporcionar una capacidad total de 1 GWh en sólo 20 días laborables.
Pero, ¿de dónde procede la cifra de 4.300 millones de dólares del gobierno estadounidense? En particular, esta cifra que circuló en los medios surcoreanos el verano pasado, cuando se informó por primera vez de que esta suma representaba el volumen de pedidos de un nuevo contrato de Tesla con LGES. En aquel momento no se mencionó ningún centro de producción concreto, por lo que podría haberse referido a una instalación en Corea del Sur, por ejemplo. Sin embargo, incluso entonces, la discusión se centró en las celdas para los sistemas de almacenamiento de baterías de Tesla, que debían entregarse entre agosto de 2027 y julio de 2030. Este calendario coincide con el reciente anuncio del gobierno estadounidense.
Auge del almacenamiento en batería en los centros de datos de IA
Los sistemas de almacenamiento de energía mediante baterías (BESS) pueden utilizarse para diversas aplicaciones. Por ejemplo, pueden almacenar la electricidad generada por huertos solares o instalaciones fotovoltaicas (FV) y devolverla a la red más tarde. Del mismo modo, los BESS pueden almacenar electricidad de la red pública y liberarla más tarde. Esto puede ayudar a mitigar los picos de carga, estabilizar la red o incluso permitir el comercio de energía para capitalizar las diferencias de precios entre periodos de baja y alta demanda.
Se está produciendo un aumento de la adopción de BESS en los centros de datos de IA, donde sirven como sistemas masivos de reserva para garantizar un funcionamiento ininterrumpido durante los cortes de electricidad. Los centros de datos -al igual que otros clientes industriales y comerciales- también pueden utilizar los BESS para optimizar el autoconsumo, almacenando electricidad barata por la noche y utilizándola durante los caros periodos de tarifa punta.
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