Polestar recauda $300 millones adicionales
En la última ronda de financiación participa un grupo más amplio de inversores, entre ellos Crédit Agricole, Vida Finance, Innovator Limited y Proximastar Holdings Company Limited. Polestar no ha especificado cómo se reparten los 300 millones de libras de capital entre las partes.
Al mismo tiempo, los inversores han acordado acuerdos de opción de venta con una filial propiedad al 100% de Geely Sweden Holdings AB en relación con sus participaciones. Según el fabricante de automóviles sueco-chino, esto ‘proporciona a los compradores una vía de salida, si fuera necesario, en tres años con ciertos rendimientos, como parte de este acuerdo de financiación de capital’.’
Los términos son similares a los recientes acuerdos de financiación de capital anunciados por la empresa en Diciembre de 2025 y Febrero de 2026. En aquel momento, la marca se aseguró un préstamo de 600 millones de libras de su accionista mayoritario, Geely, con la mitad disponible inmediatamente y el segundo tramo dependiente de nuevos desarrollos. En otra ocasión, Polestar obtuvo 400 millones de libras de Feathertop Funding Limited y Standard Chartered Bank.
La última afluencia de inversores pone de manifiesto que las necesidades de capital de Polestar siguen siendo elevadas, ya que la empresa aún no es rentable. Aún no se han publicado los resultados financieros del cuarto trimestre ni del ejercicio completo de 2025. Sin embargo, hasta el incluido el tercer trimestre de 2025, Polestar registró una pérdida neta de 1.560 millones de libras, un 80% más que en 2024. Esta cifra incluye un efecto puntual, ya que la empresa tuvo que amortizar 739 millones de libras del Polestar 3 en el segundo trimestre. Mientras tanto, Polestar está planeando “la mayor ofensiva de modelos de la historia de la empresa”, según anunció la compañía hace unas semanas. En concreto, se prevé el lanzamiento de cuatro nuevos vehículos en los próximos tres años.
“Los últimos cuatro meses nos han visto tomar medidas para reforzar significativamente nuestro balance y mejorar nuestra posición de liquidez, mediante la captación con éxito de 1.000 millones de dólares en nuevos fondos propios, con el apoyo continuo de Geely Holding”, dijo Michael Lohscheller, CEO de Polestar. “En los últimos cuatro meses hemos tomado. “A través de una serie de recientes rondas de financiación de capital, en las que han participado varias instituciones financieras de renombre mundial, hemos mejorado nuestro free float y ampliado nuestra base de accionistas”.”
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