Salisbury presenta una nueva flota de autobuses eléctricos en medio de un impulso más amplio a la movilidad eléctrica

30 nuevos autobuses eléctricos han sido presentados en Salisbury como parte de una inversión más amplia de 15 millones de libras de Salisbury Reds, el Consejo de Wiltshire y el gobierno del Reino Unido. Este esfuerzo también está siendo apoyado por EVs adicionales de Alexander Dennis.

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Imagen: ADL

La nueva flota eléctrica consta de 18 autobuses eléctricos de dos pisos y 12 de un piso, principalmente Wrightbus Electroliners fabricados en el Reino Unido, algunos de los cuales se utilizarán para las excursiones en autobús por Stonehenge operadas por Salisbury Reds.

Ed Wills, director gerente de Salisbury Reds, declaró: “Salisbury Reds y el Ayuntamiento de Wiltshire han realizado juntos una importante inversión en nuestros nuevos autobuses eléctricos de cero emisiones para Salisbury y sus alrededores. Esta inversión conjunta entre el DfT, Salisbury Reds y el Ayuntamiento de Wiltshire garantizará viajes más ecológicos y mejores para nuestros clientes, y tendrá un impacto significativo en las emisiones totales de carbono de Salisbury.”

Tres de los autobuses también han sido suministrados por Alexander Dennis; a saber, los Enviro100EV de un solo piso. Wills añadió: “Estos autobuses más pequeños son los primeros de nuestros 30 flamantes vehículos eléctricos, tras nuestra exitosa candidatura, en colaboración con el Consejo de Wiltshire, a la financiación del plan ZEBRA 2 (Zonas Regionales de Autobuses de Emisiones Cero) del Departamento de Transportes.

“Los nuevos vehículos nos permitirán prestar servicio en rutas más exigentes, dando a un número aún mayor de nuestros clientes la oportunidad de optar por el transporte sostenible. Tienen un aspecto distintivo, y quienes vivan o visiten Salisbury y sus alrededores seguro que se fijarán en ellos.”

Todo ello supone la culminación de un largo viaje para el transporte público electrificado de Salisbury. En febrero de 2020, Salisbury Reds puso en funcionamiento sus primeros autobuses eléctricos de batería, concretamente tres autobuses de un solo piso de BYD-ADL. En aquel momento, formaba parte de una inversión histórica de 1,2 millones de libras esterlinas para la ciudad, que ahora hace tiempo que ha quedado empequeñecida.

salisburyjournal.co.uk, bbc.es

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