El Reino Unido compromete 1.000 millones de libras para acelerar el despliegue de vehículos comerciales eléctricos
El gobierno británico afirma en Londres que el nuevo paquete de financiación pretende reducir los costes para las empresas, estimular el crecimiento económico y apoyar la descarbonización del transporte por carretera. Más allá de los beneficios medioambientales, se espera que los vehículos comerciales eléctricos de batería reduzcan con el tiempo los costes de explotación y el consumo de energía, haciendo que los operadores de flotas estén menos expuestos a la volatilidad de los precios mundiales.
La financiación se canaliza en dos programas dirigidos a los principales obstáculos a la electrificación: la elevada inversión inicial y la insuficiente infraestructura de recarga. En el marco del programa de camiones y furgonetas de emisiones cero, el gobierno cubrirá hasta el 40% del precio de compra de los camiones eléctricos, con subvenciones de hasta 81.000 libras por vehículo para los modelos más grandes. Las subvenciones para las furgonetas eléctricas son menores, llegando hasta 5.000 libras por unidad.
La nueva financiación se basa en un aumento de 18 millones de libras en el presupuesto para incentivos a la compra de camiones eléctricos anunciado en enero, que debía estar vigente hasta finales de marzo de 2026. Sin embargo, los porcentajes de ayuda se han ajustado: el Departamento de Transporte limita ahora las subvenciones a 81.000 libras por vehículo. En el régimen anterior, los camiones de más de 26 toneladas podían optar a subvenciones de hasta 120.000 libras.
Al mismo tiempo, el gobierno está ampliando significativamente el apoyo a la infraestructura de recarga. El presupuesto para el “Depot Charging Scheme” se incrementa en 170 millones de libras. El programa permite a las empresas y organizaciones del sector público cubrir hasta el 70% de los costes de instalación de infraestructuras de recarga en depósito para furgonetas, autocares y camiones eléctricos, con una financiación máxima de 1 millón de libras por solicitud.
“Esta inversión de 1.000 millones de libras reduce los costes para las empresas británicas, apoya el empleo, limpia nuestras carreteras y ofrece a los operadores protección frente a los cambios en los precios mundiales del combustible”, declaró Keir Mather, Ministro de Aviación, Transporte Marítimo y Descarbonización. “El sector logístico es la columna vertebral de la economía británica, con un valor de 170.000 millones de libras y 2,7 millones de puestos de trabajo. Les estamos ayudando a ampliar y descarbonizar sus flotas al tiempo que les ahorramos dinero, impulsando el crecimiento en todo el país”.”
El anuncio también incluye declaraciones de representantes de dos empresas que se beneficiarán de la financiación.
“La inversión gubernamental ofrece a empresas como Wren la confianza necesaria para acelerar la descarbonización de la flota y mantener al mismo tiempo la estabilidad operativa, incluso en periodos de incertidumbre económica”, declaró Lee Holmes, Director de Transporte y Logística de Wren Kitchens and Bedrooms. “Con este apoyo, hemos incorporado a nuestra flota varios camiones eléctricos de 44 toneladas junto con una infraestructura de carga rápida, reduciendo nuestra dependencia de los combustibles tradicionales y reforzando la resistencia y la fiabilidad frente a la continua volatilidad del mercado.”
Julian Bailey, responsable de Transporte del Grupo en la cadena de supermercados M&S, añadió: “En 2021, nos fijamos el ambicioso objetivo de convertirnos en una empresa de emisiones netas cero en toda nuestra cadena de valor para 2040. Desde entonces, hemos hecho grandes progresos, que incluyen la incorporación de 24 vehículos eléctricos de batería en toda nuestra flota de transporte. Acogemos con satisfacción esta inversión, que sirve para recordar la importancia del sector logístico en el Reino Unido y su papel en la descarbonización.”
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