La plataforma AutoLOOP de Renault integra baterías usadas de VE
TFIN lanzó su plataforma en línea AutoLOOP el año pasado para agilizar la recogida de materiales valiosos como polipropileno, cobre, metales del grupo del platino, aluminio y otros de los vehículos al final de su vida útil. El servicio se ha ampliado ahora para incluir la recogida de baterías de vehículos eléctricos (VE). Con este paso, AutoLOOP pretende convertirse en la plataforma central de reciclaje de materiales y baterías, apta para todos los centros de vehículos al final de su vida útil, ofreciendo una solución competitiva con total trazabilidad.
“Profesionalizar y digitalizar la recogida de materiales y baterías: ése es nuestro propósito. AutoLOOP es una plataforma única diseñada para mejorar la recuperación de vehículos al final de su vida útil, garantizando simplicidad, competitividad y trazabilidad”, afirma Antoine Chéreau, Business Developer de TFIN.
AutoLOOP garantiza el cumplimiento de la nueva normativa europea sobre Responsabilidad Ampliada del Productor (RAP), que obliga a los fabricantes de automóviles, a partir de agosto de 2025, a financiar los esfuerzos de recogida, garantizar la trazabilidad y contribuir activamente al reciclaje de las baterías de tracción de los vehículos eléctricos.
En este proceso, los centros de vehículos al final de su vida útil recogen primero todo tipo de vehículos, ya sean de gasolina, diésel, eléctricos o híbridos. Se drenan los fluidos, se eliminan los metales pesados y los refrigerantes, y se neutralizan los componentes pirotécnicos como los airbags o los pretensores de los cinturones de seguridad. En el caso de los vehículos eléctricos, también se retira la batería de tracción. Después, el centro de vehículos al final de su vida útil presenta una solicitud de recogida a través de AutoLOOP para las baterías y otros materiales destinados a la reutilización.
Tras la recogida, las pilas se transportan a instalaciones especializadas gestionadas por TFIN y sus socios. Allí, las baterías se descargan, desmontan y reciclan de acuerdo con la legislación europea. Según la empresa, AutoLOOP cumple los requisitos para el reciclaje de baterías en circuito cerrado y garantiza la recuperación de metales estratégicos para su reutilización en baterías nuevas.
El Grupo Renault hizo del reciclaje una prioridad en 2022 y fundó TFIN con el objetivo de ‘convertirse en el líder europeo de la economía circular del automóvil en 2030’. Las baterías de los VE siempre estuvieron destinadas a desempeñar un papel clave en esta estrategia, como demuestra ahora su integración en AutoLOOP. A finales de 2024, Renault incorporó a TFIN al grupo de gestión y reciclaje de residuos Suez, que adquirió una participación del 20.
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