Santa Mónica pone la primera piedra de un proyecto de autobuses de emisiones cero y recarga de $56m
Dirigida por el Departamento de Transporte de Santa Mónica, la iniciativa se centra en la red de autobuses Big Blue de la ciudad y está financiada en gran parte gracias a una subvención de $53,3 millones del Programa de Capital de Tránsito y Ferrocarril Interurbano del Estado de California. La inversión pretende apoyar la transición a una flota totalmente de emisiones cero para 2032.
El núcleo del proyecto es el despliegue de nuevos autobuses eléctricos de batería junto con la construcción de una infraestructura de carga avanzada. Los planes incluyen un sistema de carga de pórtico aéreo diseñado para soportar hasta 195 autobuses, lo que permitirá una carga eficiente de los depósitos a escala. La agencia cuenta actualmente con 34 autobuses eléctricos de batería, a los que se añadirán más vehículos en los próximos años.
Los responsables de Santa Mónica declararon que la construcción comenzó tan sólo 18 meses después de que se asegurara la financiación, lo que pone de relieve el ritmo de ejecución. El Secretario de Transportes de California, Toks Omishakin, describió el proyecto como un modelo de ejecución, declarando: “Esto es lo que parece cuando la inversión se convierte en impacto”.”
Se espera que el programa de electrificación aporte una serie de beneficios operativos y medioambientales. Al sustituir los vehículos diésel por autobuses eléctricos de batería, la ciudad pretende reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, mejorar la calidad del aire local y disminuir los niveles de ruido. También se espera que la electrificación reduzca los costes de combustible y mantenimiento a largo plazo, al tiempo que refuerza la resistencia del sistema gracias a una infraestructura energética modernizada.
La alcaldesa de Santa Mónica, Caroline Torosis, hizo hincapié en el impacto más amplio de la transición, declarando: “Esto es lo que parece el progreso. Es práctico, medible y nos hace avanzar”.”
Añadió que un transporte público fiable y accesible favorece una ‘ciudad más sana y sostenible’.’
Desde una perspectiva operativa, el proyecto está diseñado para transformar la prestación de los servicios de transporte público.
“Este proyecto representa algo más que una inversión en infraestructuras: es una transformación de la forma en que prestamos el servicio de transporte público”, declaró Anuj Gupta, Director del Departamento de Transporte de Santa Mónica. “Estamos construyendo los cimientos de un sistema más limpio y eficiente que beneficie a nuestros usuarios, a nuestra mano de obra y a nuestra comunidad”.”
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