Nissan presenta su Juke totalmente eléctrico

Nissan ha publicado las primeras imágenes de su próximo Juke eléctrico. Este característico crossover compacto se fabricará en Sunderland (Reino Unido) y llegará al mercado en la primavera de 2027. Nissan aún no ha desvelado los detalles técnicos, pero se espera que el Juke totalmente eléctrico comparta su tecnología con el Leaf.

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Imagen: Nissan

Nissan ha presentado la tercera generación del Juke en su Nissan Vision Event en Japón. Por primera vez, el modelo se presenta como un vehículo totalmente eléctrico de baterías. El Juke ha sido uno de los éxitos de la marca, con cerca de 1,5 millones de unidades vendidas de las dos primeras generaciones en Europa desde su lanzamiento al mercado en 2010.

Con la nueva generación, Nissan no sólo cambia a una cadena cinemática eléctrica, sino que también lleva el diseño más allá. El fabricante de automóviles describe el aspecto actualizado como ‘atrevido y poco convencional’, destinado a expresar una mayor ‘personalidad y emoción’.’

La versión de exhibición del E-Juke destaca en un brillante acabado verde neón, contrastado por grandes elementos negros, como el capó, el techo, los pasos de rueda y las secciones inferiores de la carrocería. Unas marcadas líneas de carácter perfilan los flancos, mientras que el diseño bicolor refuerza la impresión de un exterior anguloso y robusto. Otras características de diseño incluyen una línea de techo inclinada y un sutil alerón en el techo.

Los faros son especialmente distintivos con su disposición hexagonal. Mientras que el capó redondeado se hace eco de elementos de su predecesor, el diseño general del nuevo Juke se inspira claramente en el Hiperpunk concepto presentado por Nissan en el Salón de la Movilidad de Japón en octubre de 2023.

Nissan aún no ha desvelado los detalles técnicos del Juke eléctrico. Sin embargo, los observadores del sector esperan que el modelo comparta su tecnología con la tercera generación del Nissan Leaf. Ambos vehículos se fabrican en la planta de Sunderland y se basan en la plataforma CMF-EV de la Alianza Renault-Nissan, que también sustenta modelos como el Nissan Ariya y el Renault Mégane E-Tech.

Como referencia, el Leaf se ofrece con una batería NMC de 52 kWh o 75 kWh, con una autonomía declarada de hasta 622 kilómetros. La cadena cinemática consta de un motor montado en la parte delantera que entrega 130 o 160 kW. Encontrará más detalles sobre el modelo en nuestra revisión de conducción del nuevo Leaf.

Nissan aún no ha facilitado especificaciones detalladas, ya que todavía falta alrededor de un año para el lanzamiento al mercado del Juke eléctrico. El fabricante de automóviles ha anunciado que la primera fase de pruebas de producción en su planta de Sunderland comenzará en las próximas semanas.

“El Juke siempre ha sido sinónimo de diseño atrevido y voluntad de desafiar las convenciones. Con esta tercera generación, trasladamos ese espíritu a la era eléctrica”, declaró Clíodhna Lyons, Vicepresidenta Regional de Estrategia de Producto, Marca y Marketing de Nissan AMIEO. “Como nuestro primer Juke totalmente eléctrico, nos ayudará a llegar a nuevos clientes a la vez que ampliará la oferta en toda nuestra gama electrificada”. Nissan también confirma que el Juke seguirá ofreciéndose como híbrido.

Además del Leaf y el Juke, la planta de Nissan en Sunderland pronto producirá también una versión eléctrica del Qashqai, el modelo más vendido de la marca en Europa. La empresa anunció esto a finales de 2023. En conjunto, se espera que el Leaf, junto con los dos modelos eléctricos adicionales -el Qashqai y el Juke-, además de una nueva gigafábrica de baterías y proyectos de infraestructura, supongan una inversión de miles de millones de libras en el Reino Unido.

autocar.es, europe.nissannews.com

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