Gebrüder Weiss aumentará su flota de e-truck a 25 para finales de año
Gebrüder Weiss Holding AG, con sede en Lauterach, en el estado austriaco occidental de Vorarlberg, es uno de los principales actores del sector, con unos 8.600 empleados en todo el mundo y 180 centros propios. Además de soluciones de transporte y logística, la organización ofrece servicios digitales y gestión de la cadena de suministro. En su mercado nacional de Austria, Gebrüder Weiss está ampliando la electrificación de sus rutas de camiones. Recientemente, se pusieron en servicio 14 camiones eléctricos de batería eActros 600, tras una prueba inicial de dos unidades. el verano pasado.
La flota eléctrica actual está estacionada en las sedes de la empresa en Viena, Pöchlarn, Wels y Hall en Tirol, así como en su sede central de Lauterach. En Gebrüder Weiss, los camiones eléctricos de batería se utilizan tanto para el transporte regional como para los transportes más exigentes de línea y de larga distancia. Esto es posible gracias a la propia infraestructura energética y de carga de la empresa, que se extiende por múltiples ubicaciones en Austria y el sur de Alemania. La energía procede de sus propios sistemas fotovoltaicos o de electricidad verde certificada. Además, con los planes de ampliación de la flota en breve, se instalarán instalaciones de recarga en emplazamientos adicionales. El objetivo es llevar a cabo las operaciones con una independencia aún mayor de las estaciones de carga externas, según la empresa.
“Una empresa sólo puede tener éxito a largo plazo si opera de forma sostenible y planifica las inversiones con una perspectiva a largo plazo”, afirma Jürgen Bauer, miembro del consejo de administración de Gebrüder Weiss. “Por eso optamos desde el principio por una estrategia eléctrica. Llevamos diez años trabajando con Daimler Truck en el segmento de los motores de combustión. Lo que más nos importa es el liderazgo tecnológico, la eficiencia y la seguridad. El eActros 600 fue el primer vehículo que cumplía los requisitos de autonomía de nuestras operaciones en red - y con la red de servicio de Daimler Truck en toda Europa, el paquete global se ajusta perfectamente a nuestras necesidades.”
Stefan Oberhauser, director de la sucursal de transporte terrestre y logística de Gebrüder Weiss en Vorarlberg, añade: “Nuestros clientes esperan fiabilidad y puntualidad incluso cuando se trata de transporte de emisiones cero. Con nuestro propio suministro de energía y las nuevas soluciones para vehículos, el transporte sostenible por carretera puede llevarse a cabo de forma ideal. Además, los vehículos pueden recargarse mientras se cargan o descargan las mercancías, sin tiempos de inactividad adicionales.”
Según sus responsables, los camiones eléctricos de batería de la planta de Vorarlberg funcionan las veinticuatro horas del día. Se utilizan para el transporte regional dentro de Vorarlberg, para viajes a Suiza y Alemania, y para servicios de línea a destinos como Hall, en el Tirol, y Friburgo de Brisgovia. Oberhauser señala: “La movilidad eléctrica también implica una nueva mentalidad: más planificación, una gestión limpia de la carga y una expedición que integre de forma inteligente los tiempos de carga. Al mismo tiempo, pone de relieve dónde la infraestructura y las condiciones reglamentarias aún tienen que ponerse al día.”
Durante la presentación de sus planes de electrificación, el proveedor logístico también introdujo una iniciativa llamada ‘GreenLine‘. Gebrüder Weiss utiliza este nombre para un proyecto destinado a descarbonizar el transporte pesado de grupaje. Como parte del proyecto, se desplegarán diariamente doce camiones pesados eléctricos de batería del tipo eActros 600 en rutas fijas por toda Austria. Estos camiones están diseñados para recargarse rápidamente (“entre 30 y 90 minutos en los cargadores rápidos propios de la empresa”) y pueden transportar una carga útil de 22 toneladas. Sólo en la sede central de Lauterach, dos estaciones transformadoras de 1.600 kVA cada una alimentarán en breve hasta 16 puntos de recarga rápida.
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