Las flotas de California encargan 60 camiones Tesla Semi a través de Forum Mobility

Foro Movilidad, un participante relativamente nuevo en el sector estadounidense de los e-truck, se está posicionando como proveedor de servicios completos de alquiler de vehículos y desarrollo de centros de recarga. La empresa se dirige a los operadores que carecen de la escala o el capital necesarios para construir una infraestructura de carga dedicada mediante la explotación de varias instalaciones de carga compartidas a lo largo de rutas de carga clave. Uno de estos emplazamientos es un parque de recarga de próxima construcción en Rancho Domínguez, California, que contará con cargadores de 14 megavatios. Su finalización está prevista para el primer trimestre de 2027.

Forum Mobility ha confirmado ahora que su cliente Big F Transport, especialista en transporte con sede en California, ya ha integrado nueve camiones eléctricos de batería eCascadia de Daimler Truck North America en su flota, operándolos desde el puerto de Long Beach. Tras las pruebas del Tesla Semi, Big F Transport se ha comprometido ahora a desplegar 40 unidades del camión, que en el futuro saldrán del centro de recarga de Rancho Domínguez.

Nica Container Freight Line, una empresa de transporte con sede en Los Ángeles, es descrita por Forum Mobility como una “empresa familiar con una larga historia, que trabaja desde los [puertos de Long Beach, Los Ángeles y Houston]”. Al igual que con Big F Transport, las 20 unidades Tesla Semi encargadas por Nica Container también se operarán desde el centro de carga de Rancho Domínguez. Se espera que la flota eléctrica se ponga en marcha a principios de 2027.

Forum Mobility afirma que tiene previsto poner en servicio un total de cuatro depósitos compartidos adicionales a lo largo de este año y en el próximo.

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