La UE y la India promueven conjuntamente el reciclaje de pilas

La UE y la India lanzan una iniciativa conjunta por valor de 15,2 millones de euros dedicada al reciclaje de baterías de vehículos eléctricos. El programa pretende avanzar en las tecnologías de reciclaje y establecer una planta piloto en la India.

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Desmontaje de la batería (imagen simbólica)
Imagen: El futuro es neutral

El Consejo Conjunto de Comercio y Tecnología (CCT) de la UE y la India han anunciado la financiación del reciclaje de baterías de vehículos eléctricos como parte de un grupo de trabajo sobre tecnologías energéticas verdes y limpias. El programa, dotado con 15,2 millones de euros, invita a empresas, PYME, startups, instituciones de investigación, universidades y otras organizaciones de la UE y la India a solicitar financiación a través de una licitación competitiva. Esta convocatoria de propuestas permanece abierta hasta el 15 de septiembre.

La financiación procede del programa Horizonte Europa de la UE y del Ministerio de Industrias Pesadas de la India (MHI). Apoya el desarrollo de tecnologías avanzadas de reciclaje, incluyendo la recuperación de materiales de alta eficiencia, sistemas de recogida seguros y digitalizados, y el pilotaje de procesos innovadores. Un elemento central del programa de financiación es el establecimiento de una planta piloto en la India, diseñada para validar las tecnologías en condiciones reales y permitir el despliegue industrial. El TTC pretende unir a los principales investigadores, empresas y startups de ambas regiones para desarrollar soluciones de reciclaje sostenibles y escalables con impacto global.

Las prioridades técnicas clave para la planta piloto incluyen

  • Alto rendimiento: Procesos avanzados para la pureza del litio y del material catódico activo (CAM).
  • Manipulación de sustancias químicas mezcladas: Desarrollo de métodos de reciclaje flexibles para los tipos de pilas actuales y futuros.
  • Logística e inclusión: Sistemas de recogida y clasificación digitalizados que integren al sector informal para garantizar una logística segura y sin riesgos.
  • Seguridad y segunda vida: Diagnósticos avanzados para aplicaciones de segunda vida y control activo de la seguridad.

Ante el rápido aumento de la demanda de vehículos eléctricos, tanto la UE como la India están dando prioridad a la recuperación de materias primas estratégicas como el litio, el grafito y el cobalto para reducir la dependencia de las importaciones internacionales, sobre todo de China. El objetivo de esta colaboración es transformar los residuos de las baterías en una ‘mina virtual’ y recuperar materiales de gran pureza que puedan reintroducirse directamente en la producción de nuevas baterías.

Hervé Delphin, embajador de la Unión Europea en la India, declaró: “Las baterías ocupan un lugar central en la transición ecológica, ya que sus componentes son demasiado estratégicos para ser desechados tras un único uso. Al lanzar esta convocatoria conjunta, estamos uniendo los conocimientos europeos e indios en un solo equipo para resolver uno de los retos más acuciantes de nuestro tiempo. Nuestro objetivo es llevar estas innovaciones desde la fase de desarrollo hasta el despliegue en el mundo real, un paso que representa una inversión directa en nuestra seguridad mineral y en nuestros objetivos climáticos compartidos.”

El Dr. Parvinder Maini, Secretario Científico de la Oficina del Asesor Científico Principal del Gobierno de la India, añadió: “Esta iniciativa conjunta marca un salto crítico en la economía circular de la India, al establecer una línea piloto que va más allá del estado del arte, diseñada para transformar los residuos de pilas en un recurso estratégico. A través de estos esfuerzos, estamos preparados para garantizar un suministro nacional de minerales críticos y también catalizar el impulso para ser pioneros en un modelo logístico digitalizado e inclusivo que integre el sector informal al tiempo que garantiza los más altos estándares de seguridad para las aplicaciones de segunda vida.”

europa.eu

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