Hunan Yuneng proyecta una fábrica de material catódico en España

Hunan Yuneng New Energy Battery Material, una empresa china, está reconocida como uno de los principales proveedores mundiales de materiales de cátodo de fosfato de hierro y litio (LFP), un componente clave de las baterías de LFP ampliamente utilizadas en los vehículos eléctricos. Entre los clientes de la empresa se encuentran el líder mundial en baterías CATL y el grupo de vehículos eléctricos y baterías BYD.

Hunan Yuneng ha iniciado la construcción de una nueva fábrica de material catódico LFP en Mérida, situada en la región española de Extremadura. La instalación se construirá en el polígono industrial ExpacioMérida y ocupará un terreno de 54.800 metros cuadrados. Se espera que el proyecto cree 500 puestos de trabajo directos en la fábrica. La inversión total asciende a 800 millones de euros, de los que 200 millones se aportarán en concepto de subvenciones.

El proyecto se divide en varias fases. En la primera fase, se invertirán aproximadamente 125 millones de euros en una planta con una capacidad anual de 50.000 toneladas de material para cátodos de LFP. Está prevista una ampliación posterior a 300.000 toneladas anuales. Hunan Yuneng aún no ha revelado los compradores del material, pero las fábricas de baterías actualmente en construcción de Envision AESC en la región de Extremadura, CATL y Stellantis en Zaragozay La filial de VW PowerCo en Sagunt, cerca de Valencia son candidatos probables.

Según Guillermo Santamaría Galdón, Consejero de Economía, Empleo y Transformación Digital de Extremadura, este proyecto representa la primera fábrica de este tipo en Europa. La empresa ya ha obtenido todos los permisos necesarios para iniciar la construcción. El Ayuntamiento de Mérida ha concedido la licencia de obras, lo que permite que el proyecto, que lleva preparándose desde 2023, pase de la fase administrativa a la de construcción.

forococheselectricos.com, merida.es (ambos en español)