Alemania abre las solicitudes para un nuevo plan de subvenciones al VE

Alemania ha lanzado las solicitudes para su nuevo programa de subvenciones a los vehículos eléctricos. Respaldado por un presupuesto de 3.000 millones de euros, el plan pretende apoyar a unos 800.000 vehículos eléctricos de batería, híbridos enchufables y extensores de autonomía para 2029 mediante subvenciones basadas en los ingresos de hasta 6.000 euros.

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Imagen: Peter Schwierz

Alemania ha abierto oficialmente las solicitudes para su nuevo plan de subvenciones a los vehículos eléctricos después de que el programa superara su último obstáculo legislativo con la aprobación del Bundesrat a principios de este mes. El programa, presentado por primera vez en enero, prevé una financiación de 3.000 millones de euros hasta 2029 y pretende apoyar la compra o el alquiler de unos 800.000 vehículos electrificados, incluidos los coches eléctricos de batería, los híbridos enchufables y los extensores de autonomía.

A diferencia de los anteriores incentivos alemanes a la compra de VE, el nuevo programa introduce un componente social al vincular los niveles de financiación a la renta familiar imponible y al número de hijos a cargo. Los compradores de nuevos vehículos eléctricos de batería pueden recibir entre 3.000 y 6.000 euros, mientras que los híbridos enchufables y los extensores de autonomía pueden optar a subvenciones de entre 1.500 y 4.500 euros.

La subvención máxima de 6.000 euros sólo se aplica a los hogares con una renta anual imponible de hasta 45.000 euros y al menos dos hijos menores. Los hogares con una renta imponible de hasta 90.000 euros y dos hijos menores siguen teniendo derecho al subsidio mínimo de 3.000 euros.

El programa se aplica exclusivamente a los vehículos de nueva matriculación. Quedan excluidos los vehículos usados, las matriculaciones en concesionarios y los vehículos prematriculados. En la actualidad no existe ningún límite de precio para los vehículos ni ningún requisito de contenido nacional vinculado al lugar de producción. Las solicitudes sólo pueden presentarse una vez matriculado el vehículo. Sin embargo, el régimen se aplica con carácter retroactivo a los vehículos matriculados a partir del 1 de enero de 2026. Según el Ministerio de Medio Ambiente alemán, esto podría afectar a unos 50.000 vehículos de propiedad privada ya entregados este año. Los compradores tendrán hasta doce meses después de la primera matriculación para presentar la solicitud.

El Ministerio de Medio Ambiente también aclaró que dos miembros de un mismo hogar pueden solicitar la ayuda por separado si ambos adquieren vehículos subvencionables durante el periodo del programa, entre 2026 y 2029. Los solicitantes autónomos se enfrentan a una restricción adicional: sólo podrán solicitar la subvención si el vehículo se matricula de forma privada y no se incorpora al patrimonio empresarial, ya que el programa excluye el uso comercial.

El gobierno declaró que la disponibilidad de fondos dependerá de la demanda y advirtió que el programa podría terminar antes de 2029 si el presupuesto asignado se agota antes.

Fuente: Participación en el acto previo en línea, bafa.de (FAQ)

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