DHL Supply Chain abre un centro logístico para baterías en los Países Bajos
DHL Supply Chain lleva mucho tiempo desempeñando un papel clave en la industria de los vehículos eléctricos. En febrero de este año, el proveedor de logística por contrato, parte del Grupo DHL, abrió su 20º Centro de Competencia para Vehículos Eléctricos en Eslovaquia.
Pronto se añadirá otro centro, esta vez dedicado exclusivamente a la logística de las baterías. A diferencia de los centros de competencia existentes, que almacenan otros componentes de VE junto con las baterías, esta nueva instalación se centrará únicamente en las baterías. La decisión de establecerlo en Holtum tiene su origen en las operaciones automovilísticas que DHL ya realiza en este emplazamiento.
Gracias a la conexión con el centro de automoción adyacente de DHL Supply Chain en Holtum, se creará un campus europeo para la electromovilidad y los sistemas energéticos. Las nuevas instalaciones incluirán un área de almacenamiento y servicio de aproximadamente 17.000 metros cuadrados para baterías de alto voltaje. Estas baterías servirán a los vehículos eléctricos y al segmento de rápido crecimiento de los sistemas de almacenamiento de energía en baterías (BESS).
“La transformación de los sistemas de movilidad y energía es un motor clave de cambio en las cadenas de suministro globales”, afirma Rainer Haag, director general de DHL Supply Chain Europe. “Al ampliar nuestras capacidades logísticas de baterías en Holtum y vincularlas estrechamente con nuestra experiencia existente en automoción in situ, estamos creando una solución integral escalable para el sector de los vehículos eléctricos. Esta inversión apoya directamente la Estrategia 2030 del Grupo DHL, donde la Nueva Energía es un motor de crecimiento decisivo para nuestro negocio en toda Europa.”
El campus de Holtum ofrece excelentes conexiones con la red de transporte europea, con acceso directo a las principales autopistas entre los Países Bajos, Bélgica y Alemania, así como proximidad a una terminal de contenedores y de transporte marítimo interior en el Canal Juliana. Esta conexión con la red fluvial permite cadenas de suministro más eficientes y resistentes y ofrece a los clientes opciones adicionales para una logística sostenible en Europa, según DHL.
El nuevo centro está diseñado para satisfacer las demandas de cadenas de suministro complejas y estrictamente reguladas y ofrece una amplia gama de servicios de valor añadido, afirma la empresa. Estos incluyen el almacenamiento de unidades de baterías, pruebas de diagnóstico y rendimiento, carga y acondicionamiento, mantenimiento, logística inversa y preparación para el reciclaje. De este modo, el centro puede cubrir todo el ciclo de vida de las baterías.
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