Wisconsin abre una nueva ronda de financiación NEVI para la expansión de la recarga de VE

El Departamento de Transporte de Wisconsin (WisDOT) ha abierto las solicitudes para la próxima ronda de financiación de la Infraestructura Nacional del Vehículo Eléctrico (NEVI) con el fin de ampliar la infraestructura de recarga de vehículos eléctricos a lo largo de los corredores de autopistas estadounidenses y estatales más transitados. El WisDOT acepta propuestas de proyectos hasta el 24 de julio de 2026 y tiene previsto anunciar la concesión de fondos en otoño de 2026.

Alrededor de $40 millones de financiación NEVI siguen disponibles en el marco del programa de Infraestructuras para Vehículos Eléctricos de Wisconsin (WEVI). Este último es un plan de financiación competitivo que distribuye fondos del Programa Fórmula NEVI a entidades elegibles para la instalación, propiedad, funcionamiento y mantenimiento de estaciones de recarga de VE conformes con NEVI en todo el estado. El programa cubre hasta el 80% de los costes del proyecto mediante financiación federal, mientras que los solicitantes deben aportar al menos el 20% en fondos complementarios no federales.

Wisconsin recibió $78,65 millones del programa federal NEVI a través de la Ley de Inversión en Infraestructuras y Empleo de 2021. Hasta el momento, el WisDOT ha concedido alrededor de $37 millones para apoyar 78 proyectos de recarga en todo el estado, incluidas las instalaciones en los minoristas de combustible, tiendas de comestibles, hoteles y restaurantes. Según el departamento, 21 puntos de recarga ya están operativos.

Las rondas de financiación anteriores se centraron en la construcción de infraestructuras de recarga a lo largo de la red de Corredores de Combustible Alternativo (AFC) de Wisconsin, que incluye las principales carreteras interestatales, autopistas estadounidenses y carreteras estatales. De acuerdo con los requisitos de la NEVI, las estaciones de recarga deben estar situadas a menos de una milla de los corredores designados y espaciadas entre sí no más de 50 millas.

WisDOT dijo que la red AFC se considera ahora totalmente construida, lo que permite al estado ampliar la financiación hacia corredores de conexión y ubicaciones de carga adicionales. Las nuevas estaciones de recarga financiadas por el programa estarán situadas a menos de una milla de una intersección de autopistas o de una salida interestatal e incluirán cuatro puertos de recarga.

Los proyectos futuros se financiarán a través del Programa de Corredores Conectores WEVI, cuyo objetivo es ampliar la cobertura de recarga más allá de la red AFC existente.

“Las empresas de todo Wisconsin han dado un paso adelante para ayudarnos a ofrecer una red fiable de opciones de recarga para el creciente número de usuarios de VE en el estado”, declaró la secretaria del WisDOT, Kristina Boardman. “Con más de 40.000 VE registrados en Wisconsin, y aún más viajeros que vienen aquí de visita, hemos visto un uso frecuente y constante de los cargadores que están operativos ahora mismo”, añadió Boardman.