Países Bajos: Lidl suministrará carretillas eléctricas a sus 440 tiendas para 2027
Lidl Países Bajos ha anunciado sus planes de dotar a todas sus tiendas del país de una logística totalmente eléctrica para 2027. “Con ello, Lidl Países Bajos se convertirá en el primer supermercado -e incluso en el primer minorista de todo el mundo- en lograr este hito”, declararon representantes de la empresa. Aunque la afirmación es difícil de verificar, la empresa se encuentra claramente entre las primeras en electrificar sus operaciones logísticas. El logro también ha sido reconocido por los principales responsables políticos holandeses.
Vincent Karremans, ministro holandés de Infraestructuras y Gestión del Agua, comentó: “Es alentador ver que una gran empresa como Lidl está realizando la transición de toda su cadena de suministro a operaciones eléctricas para el año que viene. La electrificación del transporte por carretera y de mercancías es crucial para reforzar la independencia energética, mejorar la calidad del aire y reducir las emisiones de CO₂. Por tanto, es una buena noticia para todos”.”
Peter de Roos, director general de Lidl Países Bajos, añadió: “Mediante inversiones inteligentes en logística eléctrica, mantenemos bajos los precios de los alimentos para nuestros clientes. Por ello, estamos muy orgullosos de este logro. Demuestra que la sostenibilidad y la asequibilidad pueden ir de la mano”.”
El último hito en los esfuerzos de electrificación de la empresa es la puesta en marcha de un centro de carga rápida en el centro logístico de Lidl en Almere. El centro permite realizar operaciones de suministro totalmente eléctricas en las regiones de Holanda Septentrional y Flevoland. La instalación de carga incluye varios cargadores rápidos CCS, así como una unidad MCS con una capacidad futura de hasta 1,2 MW. Lidl no ha revelado más detalles sobre la construcción del centro. Tampoco está claro cuántas carretillas eléctricas tiene previsto desplegar la empresa a partir de 2027 para electrificar completamente su logística.
Los representantes de la empresa afirmaron que han perseguido de forma proactiva una flota totalmente eléctrica, ‘en lugar de esperar a los requisitos legales y las normativas‘. Su enfoque va más allá de la electrificación de los camiones en cooperación con socios logísticos como Simon Loos. “Requiere soluciones inteligentes para hacer frente a los actuales cuellos de botella de la red. Combinando la generación de energía solar a gran escala en los tejados de los centros logísticos con sistemas de almacenamiento en baterías de alto rendimiento, Lidl Países Bajos puede mitigar y equilibrar los picos de demanda de electricidad.”
También se ha instalado un sistema de almacenamiento en batería de 1 MWh en el centro logístico de Almere. Ruud Metten, responsable de transporte de Lidl Países Bajos, declaró: “Utilizando sistemas de monitorización inteligentes, predecimos nuestras necesidades energéticas con una precisión de minuto a minuto. Cuando nuestras estaciones de carga no están en uso, ponemos a disposición de terceros nuestra electricidad verde autogenerada. Esto alivia la presión sobre la red y ayuda a otras empresas a hacer más sostenible su logística de transporte. Este resultado es un verdadero esfuerzo de colaboración con nuestros socios”.”
Metten también destacó que las tempranas inversiones de Lidl en transporte eléctrico han reducido su dependencia de los peajes de los camiones y de los fluctuantes precios del combustible. Lidl Países Bajos abastece sus tiendas totalmente sin gasóleo desde 2024, utilizando combustibles alternativos como el bioGNL y el HVO100. Sin embargo, esto se considera un paso intermedio hacia la electrificación total.
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