Kiel encarga 28 autobuses articulados eléctricos a batería a Daimler Buses

El pedido se realizó tras una licitación a escala europea, en la que Daimler Buses fue seleccionada como el proveedor más económico. Los factores clave en la decisión fueron los costes operativos y de seguimiento, los requisitos técnicos de la Compañía de Transportes de Kiel (KVG), el concepto de alta tensión y los aspectos de sostenibilidad.

Ni KVG ni Daimler Buses han revelado el importe total de la inversión. Sin embargo, un portavoz dijo a NDR que se espera que un solo autobús eléctrico nuevo cueste unos 950.000 euros. Aún no está claro si la adquisición cuenta con financiación.

Los vehículos encargados son autobuses articulados eléctricos de batería de cuatro puertas del tipo Mercedes-Benz eCitaro G. Estarán equipados con la tecnología de baterías NMC4, que fue introducido hace poco más de un año. Cada autobús contará con cinco paquetes de baterías, cada uno con una capacidad energética de 111 kWh. Los autobuses eCitaro G se cargarán mediante un pantógrafo, según las declaraciones. Ni KVG ni Daimler Buses han facilitado más detalles técnicos sobre la configuración específica.

Está previsto que las entregas comiencen en 2027. El primer vehículo llegará como ‘unidad avanzada’ a la empresa de transporte público en el tercer trimestre del próximo año. Está previsto que el resto de autobuses articulados eléctricos de batería se entreguen en el cuarto trimestre de 2027 y en el primero de 2028.

“Con la adquisición de autobuses eléctricos adicionales, la KVG envía una señal clara a favor de un transporte público moderno, respetuoso con el clima y preparado para el futuro. Esta inversión supone una importante contribución a la consecución de nuestros objetivos de protección del clima y, al mismo tiempo, mejora el atractivo del transporte público en Kiel”, declaró el alcalde de Kiel, Samet Yilmaz. “Con la adquisición del nuevo eCitaro G, la KVG prosigue de forma consecuente su expansión de la movilidad sin emisiones. Nuestra flota cuenta actualmente con 218 vehículos, de los cuales 122 son autobuses eléctricos”, añadió Andreas Schulz, Director General de KVG.

Entre los 122 autobuses eléctricos de la flota se encuentran los 50 vehículos que KVG encargado al fabricante holandés VDL en 2023. Según NDR, la empresa de transportes de Kiel sufrió recientemente retrasos en la entrega de este gran pedido de autobuses eléctricos. Sin embargo, los 50 autobuses VDL ya han llegado a Kiel. Los nuevos autobuses eCitaro G continuarán la electrificación de la flota de autobuses a partir de finales de 2027. Para 2032, la empresa de transportes pretende realizar la transición completa de su flota a autobuses eléctricos.

daimlertruck.com, ndr.de (fuente en alemán), kvg-kiel.de (fuente en alemán)