BMW M adelanta el M3 eléctrico con el Concept Neue Klasse
Tan recientemente como Marzo, BMW presentó el i3 como el segundo vehículo eléctrico de batería de la gama Neue Klasse. Oficialmente, se trataba únicamente de un estreno de diseño, pero reveló muchos detalles sobre la próxima berlina eléctrica de batería de tamaño medio antes de su estreno mundial.
Por lo tanto, no es de extrañar que el Concept Neue Klasse, recientemente presentado por BMW M, también ofrezca un adelanto de la futura versión de altas prestaciones de esta serie: concretamente, un M3 totalmente eléctrico. Aunque BMW no menciona oficialmente este nombre de modelo en su último comunicado, la conexión con el próximo i3 basado en el Neue Klasse es innegable.
Técnicamente, el concepto se basa en los detalles que ha dado a conocer BMW en enero sobre la generación eléctrica M de la Neue Klasse. Ya entonces estaba claro que los modelos M totalmente eléctricos contarían con cuatro motores eléctricos: uno por rueda.
El sistema se controla a través del BMW M Dynamic Performance Control, integrado en el ordenador de alto rendimiento ‘Heart of Joy’. Esta configuración permite una regulación específica por rueda de la transmisión y del sistema de frenos. BMW promete un alto rendimiento de recuperación de energía, una tracción óptima incluso en condiciones extremas y una respuesta excepcionalmente directa. Sin embargo, el fabricante aún no ha revelado las cifras de rendimiento del sistema de propulsión.
La batería de los modelos M eléctricos también se ha adaptado, en lugar de limitarse a ser una simple adaptación de los modelos de serie. “Una versión optimizada específica para BMW M de las celdas cilíndricas de sexta generación proporciona una potencia especialmente elevada a la hora de suministrar energía a los motores eléctricos y durante la recarga”, afirma el comunicado. Sin embargo, la empresa de Múnich no ofrece más detalles al respecto. BMW se limita a hacer referencia a la tecnología de 800 voltios y a una batería de alto voltaje con una capacidad superior a 100 kWh, destinada a garantizar la autonomía en largas distancias.
En cuanto al diseño, el BMW M Concept Neue Klasse destaca por sus pasos de rueda marcadamente abombados, una línea de hombros musculosa y varios detalles aerodinámicamente perfeccionados. Entre ellos se incluyen los retrovisores M Aero reinterpretados, un splitter delantero en la parte inferior del parachoques delantero, una toma de aire en el capó en forma de V, un difusor flotante y un alerón de cola de pato en la parte trasera.
Una nueva característica distintiva de los futuros modelos BMW M serán las denominadas «M Yellow Lights». Según BMW, estos iconos luminosos amarillos se inspiran en los coches de carreras GT y en el BMW M Hybrid V8. Además, se han integrado luces tridimensionales «Track Lights» en los parachoques delantero y trasero.
BMW también destaca las influencias del mundo del automovilismo en la elección de los materiales. Se han utilizado elementos de fibra natural tanto en el exterior como en el interior, incluyendo el splitter delantero, la rejilla de ventilación del capó y el difusor. En cuanto al diseño gráfico del techo, BMW emplea por primera vez fibra natural en una versión refinada con el logotipo M. El nuevo color de pintura ‘Monza Red metallic’ y las llantas con cierre centralizado con detalles en rojo y azul subrayan aún más la conexión con BMW M y el automovilismo.
La propia BMW destaca en este prototipo la incorporación de elementos del mundo del automovilismo en la próxima generación eléctrica de la serie M. “El nuevo lenguaje de diseño de BMW M constituye la punta de lanza expresiva de la Neue Klasse: decidida y con un propósito claro”, afirma Oliver Heilmer, director de Diseño de la Clase Compacta de BMW, la Neue Klasse y BMW M. “En BMW M, la forma sigue siempre a la función. Cada detalle está al servicio del rendimiento. Este proyecto es realmente especial para mí, ya que lleva el carácter de BMW M a una nueva era”.”
Franciscus van Meel, director general de BMW M, también hace referencia a la conexión con el mundo del automovilismo: “Incluso en la nueva era de los vehículos totalmente eléctricos, mantenemos la tradición característica de la línea M de trasladar tanto las innovaciones tecnológicas como los rasgos de diseño más destacados directamente del mundo del automovilismo a la producción en serie”.”
Los modelos M totalmente eléctricos de la Neue Klasse marcarán el inicio de una nueva era para la marca de alto rendimiento a partir de 2027. El Concept Neue Klasse ofrece ahora un avance visual más concreto y da pistas sobre la forma en que BMW M pretende interpretar de manera independiente la tecnología de la Neue Klasse para sus modelos de alto rendimiento.
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