XCharge lanza el cargador C7 con EnBW como primer cliente

En la feria Power2Drive Europe, que se celebra en Múnich del 23 al 25 de junio, XCharge presenta su nueva estación de recarga C7. El sistema se basa en una versión anterior del producto que el fabricante chino de infraestructuras de recarga presentó en la EV Nordic Summit en Oslo en 2023, con una capacidad de recarga de 420 kW. El nuevo C7 aumenta la potencia en 60 kW, hasta alcanzar los 480 kW. Según XCharge, esta mejora está diseñada para satisfacer ‘la creciente demanda en Europa de una infraestructura de recarga de alto rendimiento, fácil de manejar y escalable’.’

XCharge añade: “La relevancia de esta solución en el mercado queda aún más patente gracias a nuestra colaboración con EnBW. El operador de la mayor red pública de recarga rápida de Alemania ya está implantando el C7 en su infraestructura y recientemente ha incluido oficialmente a XCharge en su lista de proveedores”.”

La empresa confirmó la colaboración en un comunicado de prensa enviado a electrive. A principios de esta semana, EnBW anunció la puesta en marcha en Karlsruhe de su primera estación de recarga en Alemania con una capacidad de hasta 480 kW. Ahora se sabe con certeza que XCharge es la empresa que suministra el equipo. Hasta ahora, la infraestructura de recarga de EnBW se había limitado a 400 kW, lo que se correspondía con la potencia máxima de los cargadores Alpitronic ampliamente implantados en su red.

De cara a la feria Power2Drive Europe, XCharge solo ha revelado información técnica limitada sobre el modelo C7. Lo que se sabe es que la estación de recarga puede recargar dos vehículos simultáneamente. Sin embargo, la empresa no ha especificado cómo se distribuye la potencia disponible entre los dos puntos de recarga. En su lugar, XCharge afirma que ‘en esta clase de rendimiento, la fiabilidad depende de la interacción totalmente coordinada de todos los componentes, desde el suministro de potencia y la gestión térmica hasta la robustez electromagnética, la lógica de control, la arquitectura interna y la facilidad de mantenimiento’.’

El único aspecto que XCharge destaca es el nuevo sistema de gestión térmica adaptativa del C7. Este sistema ajusta dinámicamente la velocidad del ventilador en función de las temperaturas de los módulos, las condiciones ambientales y la demanda de potencia actual. ’Esto favorece la estabilidad térmica del sistema en diversos estados de funcionamiento. Las fluctuaciones de temperatura pueden compensarse de forma temprana, lo que garantiza un rendimiento fiable y constante“.”

Además, el nuevo C7 cuenta con ‘módulos de potencia escalables’, aunque XCharge no ha facilitado más detalles por el momento. Entre las características adicionales se incluyen la gestión integrada de cables y la opción de cables de recarga HPC refrigerados por aire o por líquido. La estación de recarga también es compatible con los protocolos OCPP 2.0.1, ISO 15118 Plug & Charge y VDV 261.

XCharge presenta el C7 como un equipo versátil de alto rendimiento para centros de recarga públicos, parques de vehículos o aparcamientos comerciales. “Con la nueva generación del C7, seguimos perfeccionando una solución de recarga rápida ya consolidada”, explica Albina Iljasov, codirectora ejecutiva de XCharge. “En Europa, observamos una fuerte demanda de infraestructura de recarga de corriente continua de alto rendimiento que sea eficiente en su funcionamiento, fácil de integrar y cómoda de usar. El aumento de la potencia de recarga y las características mejoradas del C7 están diseñadas específicamente para satisfacer estos requisitos”.”

Fuente: Información facilitada por correo electrónico, enbw.com (Karlsruhe)