Alemania: La cervecería más antigua del mundo inaugura una estación de recarga para camiones eléctricos

Según los socios del proyecto, Weihenstephan es una de las primeras grandes cervecerías de Alemania en poner en funcionamiento una estación de recarga rápida con respaldo de batería para camiones eléctricos. Las empresas afirman que el sistema permite reducir los costes operativos totales en comparación con el transporte diésel, lo que justifica la electrificación de flotas a mayor escala.

El centro logístico se ha configurado como una solución energética totalmente integrada. Dos cargadores rápidos de corriente continua instalados en el techo, con una potencia de 150 kW cada uno, se alimentan mediante un sistema modular de almacenamiento de energía en baterías. El sistema de almacenamiento proporciona inicialmente 125 kW de potencia y 257 kWh de capacidad energética, y puede ampliarse hasta 375 kW y 771 kWh a medida que crezca la flota de camiones eléctricos de la fábrica de cerveza.

El sistema de almacenamiento en baterías está integrado en una instalación fotovoltaica existente de 380 kWp situada en las instalaciones. Delta Charge afirma que la interacción entre la generación solar, el almacenamiento en baterías y las operaciones de recarga se gestiona mediante su plataforma propia de gestión energética, basada en inteligencia artificial. El software optimiza continuamente los flujos de energía con el objetivo de reducir la dependencia de la red eléctrica y disminuir los costes de la electricidad.

Weihenstephan impulsa la descarbonización de la flota

El proyecto forma parte de la estrategia general de sostenibilidad de Weihenstephan y de sus esfuerzos por descarbonizar las operaciones logísticas. La cervecería describe la electrificación de su flota de camiones como un nuevo hito en su programa medioambiental a largo plazo.

“Desde hace casi mil años, Weihenstephan es sinónimo de calidad, artesanía y responsabilidad —hacia nuestras especialidades cerveceras, nuestra región y las generaciones futuras—”, afirmó el Prof. Dr. Josef Schrädler, director de la Cervecería Estatal de Baviera Weihenstephan. “La electrificación de nuestra flota es una expresión natural de esta responsabilidad y un paso concreto en nuestro camino hacia la descarbonización total”.”

Schrädler añadió que el centro logístico totalmente electrificado refuerza los esfuerzos de la empresa por reducir las emisiones, al tiempo que se aprovecha una instalación que ya se había diseñado siguiendo principios de construcción eficientes desde el punto de vista energético.

El proyecto también contó con el apoyo del Ministerio de Medio Ambiente y Protección del Consumidor del Estado de Baviera. Robert Winkler, director ministerial y responsable del departamento de protección climática del ministerio, calificó la iniciativa como un modelo a seguir para otras empresas.

“Desde el punto de vista de la política climática, la Cervecería Estatal de Weihenstephan ha emprendido un camino con su transición hacia la movilidad eléctrica como parte de un concepto energético integrado que solo puede calificarse de ejemplar”, afirmó Winkler. “Como empresa del Estado Libre de Baviera, está cumpliendo con su función de modelo a seguir. Me gustaría que hubiera tantos imitadores como fuera posible”.”

Los socios destacan la escalabilidad del concepto

Delta Charge, una empresa germano-sueca dedicada al desarrollo de soluciones de recarga y almacenamiento en baterías para camiones eléctricos, fundada en Múnich en 2024, se especializa en soluciones de recarga y almacenamiento en baterías para operadores logísticos e industriales. La empresa germano-sueca desarrolla, financia y gestiona parques de recarga para camiones y centros energéticos industriales con apoyo de baterías. A finales del año pasado, Delta Charge ha obtenido $4,3 millones en capital en una ronda de financiación que ha tenido una demanda superior a la oferta. 

Además, con el respaldo de Delta Capacity, empresa dedicada al desarrollo de sistemas de almacenamiento en baterías, la empresa tiene previsto invertir más de 300 millones de euros en infraestructuras de aquí a 2030 y se ha fijado como objetivo suministrar a sus clientes 1,8 TWh de electricidad verde al año.

Los socios consideran que el proyecto refleja dos avances importantes en los sectores del transporte y la energía en Europa: la creciente adopción de vehículos pesados de transporte de mercancías eléctricos a batería y el papel cada vez más relevante que desempeña el almacenamiento estacionario en batería a la hora de hacer posible una electrificación de las flotas económicamente viable. Además de reducir los costes energéticos, los sistemas de almacenamiento en batería pueden mejorar la resiliencia frente a las fluctuaciones de la red eléctrica y al aumento de los precios de la electricidad.

“La cervecería Weihenstephan y Delta Charge han creado juntas algo verdaderamente especial”, afirmó Johannes Kirnberger, director general de Delta Charge. “Y lo que resulta aún más emocionante es que solo estamos al principio de esta transformación. Nuestro concepto funciona tanto desde el punto de vista técnico como económico, y estamos preparados para implantarlo en los sectores de la logística y la industria de toda Europa”.”

Fuente: Información recibida por correo electrónico