Comienza la construcción de la primera flota de transbordadores eléctricos de Perth
El proyecto, financiado conjuntamente por los Gobiernos de Australia y de Australia Occidental, combina la puesta en servicio de cinco transbordadores eléctricos con nuevas infraestructuras para transbordadores. Además de ampliar la red de transbordadores, el proyecto introducirá una nueva ruta que conectará la terminal actual de Elizabeth Quay con las nuevas terminales de Matilda Bay y Applecross. Está previsto que los nuevos servicios de transbordador comiencen a funcionar a partir de finales de 2027.
A finales de 2025, se adjudicó a Echo Marine Group el contrato para la construcción de los buques. Los transbordadores se han diseñado en colaboración con One2Three Naval Architects, mientras que Lloyd’s Register presta servicios de asesoramiento marítimo.
Cada transbordador eléctrico a batería tendrá capacidad para un máximo de 100 pasajeros y alcanzará una velocidad máxima de 25 nudos. Las embarcaciones se han diseñado para generar una estela reducida y contarán con aseos a bordo, espacio para guardar bicicletas y asientos exteriores, con el fin de mejorar la comodidad y la accesibilidad de los pasajeros.
La ministra de Transporte, Rita Saffioti, afirmó que el proyecto supone un gran paso adelante para el transporte público en el río Swan. “Es increíblemente emocionante ver cómo se pone en marcha la construcción de nuestra nueva flota de transbordadores eléctricos, que servirá de base para la mayor ampliación de los servicios de transbordador jamás realizada en el río Swan”, declaró. “Al construir transbordadores eléctricos en Australia Occidental por primera vez, no solo estamos apoyando el empleo local, sino que también estamos reforzando la capacidad de construcción naval de nuestro estado de cara al futuro”.”
“El nuevo proyecto del ferry eléctrico METRONET en Swan aprovecha el potencial del sector de la construcción naval de nuestro estado, al apoyar a las empresas locales y crear puestos de trabajo y oportunidades de formación en la zona”, añadió el primer ministro de Australia Occidental, Roger Cook.
Asimismo, avanzan los trabajos en la infraestructura de apoyo. El plazo de presentación de ofertas para la construcción de las nuevas terminales de transbordadores en Applecross y Matilda Bay finaliza el 11 de agosto de 2026. El Gobierno de Australia Occidental busca un único contratista para la ejecución de ambas terminales, mientras que el Departamento de Transporte e Infraestructuras Importantes se encargará de supervisar su diseño y construcción.
Paralelamente, la Autoridad de Transporte Público está preparando las licitaciones para una zona adicional de embarque de pasajeros en la terminal de Elizabeth Quay y una nueva instalación en tierra firme en Matilda Bay, que contará con aseos públicos, aparcamiento para bicicletas e infraestructura eléctrica para la recarga de los transbordadores. Asimismo, se está modernizando el embarcadero de Barrack Square para que pueda albergar el atraque nocturno de cuatro embarcaciones.
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