Fiat aspira a liderar el sector de la micromovilidad con su gama de minicoches eléctricos
El Fiat Topolino, que ya se encuentra disponible, sigue siendo el eje central de la estrategia. Según Fiat, el vehículo ligero eléctrico a batería fue líder del mercado en el segmento de los vehículos ligeros eléctricos de Europa en 2025. Para el segundo trimestre de 2026, el fabricante prevé un nuevo récord de pedidos, lo que supone un aumento de alrededor del 30 % en comparación con el mismo periodo del año anterior.
Al mismo tiempo, Fiat está ampliando su gama de modelos con varias variantes de diseño nuevas, entre las que se incluyen Corallo, Dolcevita y Sport, así como una edición de coleccionista desarrollada en colaboración con Vilebrequin.
Fiat también está ampliando los casos de uso del Fiat Tris, que se presentó por primera vez el año pasado. Desarrollado originalmente como una plataforma de cero emisiones para servicios de reparto de última milla y destinado en un principio a los mercados de África y Oriente Medio, el vehículo se está adaptando ahora a nuevas aplicaciones en los sectores del ocio y la hostelería a través del concepto Dolcevita.
Además, Fiat ha anunciado una colaboración con Caffè Vergnano para desarrollar conceptos de cafetería móvil basados en la plataforma Tris. El objetivo de esta colaboración es demostrar cómo se puede utilizar este vehículo eléctrico de tres ruedas para prestar servicios móviles de venta al por menor y hostelería a pequeña escala.
El Multiplina Concept ofrece un adelanto de la próxima incorporación a la gama. Este prototipo reinterpreta el histórico Fiat 600 Multipla y pretende servir de puente entre el Fiat Topolino y un turismo convencional.
Según los planes actuales, Fien tiene como objetivo lanzar al mercado un vehículo ligero eléctrico a batería de cuatro plazas de la categoría L7e, que ofrezca más espacio y comodidad que el Topolino. Está previsto que la versión de serie salga al mercado en 2028.
Con el Fiat Topolino, el Fiat Tris y el Multiplina Concept, Fiat está aplicando una estrategia más amplia en el segmento de los vehículos ligeros eléctricos a batería. Mientras que el Topolino está destinado a la movilidad personal urbana y el Tris se desarrolló inicialmente para aplicaciones de reparto comercial, el Multiplina pretende ofrecer una solución más práctica de vehículo ligero con capacidad para hasta cuatro ocupantes.
En conjunto, estos tres vehículos abarcan una gama más amplia de casos de uso y suponen la primera vez que Fiat agrupa sus actividades relacionadas con los vehículos eléctricos ligeros en el marco de una estrategia específica de micromovilidad.
El director general de Fiat, Olivier François, describió la micromovilidad como un eje fundamental para el futuro de la marca: “Hoy, con el Topolino, el Tris y nuestra visión de futuro —Multiplina—, estamos aprovechando nuestro legado y creando un ecosistema completo para las ciudades del mañana”.”
0 Comentarios