La cuota de vehículos eléctricos en Noruega alcanza el 96,51 TP3T en junio

En junio se matricularon un total de 19 558 turismos nuevos, incluyendo todos los tipos de propulsión, lo que supone un aumento del 6,4 % con respecto al mismo mes del año anterior. Si bien la cuota de mercado de los coches eléctricos descendió ligeramente desde Mayo, cuando la cuota de los vehículos eléctricos se situaba en el 97,8 %, se mantuvo prácticamente sin cambios en comparación con Junio de 2025, cuando el 96,8 % de las nuevas matriculaciones correspondieron a vehículos eléctricos. Así pues, el mercado de turismos nuevos de Noruega siguió siendo casi en su totalidad de vehículos eléctricos de batería el mes pasado.

El Tesla Model Y lideró el mercado con holgura, con 2.257 nuevas matriculaciones. En segundo lugar se situó el Kia Niro, con 1.031 unidades, seguido del Tesla Model 3 (961), el Toyota Urban Cruiser (897) y el Volvo EX30 (696). Tesla también encabezó la clasificación de marcas con 3.222 nuevas matriculaciones, lo que supone una cuota de mercado del 16,5 %.

Sin embargo, la ventaja del Model Y fue considerablemente menor que en junio del año anterior. En aquel momento, Tesla había matriculado 5.004 unidades de su SUV eléctrico actualizado, lo que representaba el 27,2 % del total de nuevas matriculaciones. Las cifras de junio confirman, por tanto, la sólida posición de Tesla, mientras que el mercado se está diversificando cada vez más entre múltiples modelos y marcas.

“Esto demuestra que el mercado de los coches eléctricos está entrando en una nueva fase. Los clientes ya no eligen principalmente entre vehículos eléctricos y de motor de combustión interna, sino más bien entre diferentes marcas, modelos, precios y necesidades de uso. Esto está intensificando la competencia”, afirmó Geir Inge Stokke, director general del Consejo Noruego de Información sobre el Tráfico Rodado (Opplysningsrådet for veitrafikken, OFV).

Las diferencias regionales también fueron notables. En varias regiones rurales, la proporción de coches eléctricos en las matriculaciones nuevas durante el mes de junio superó los niveles registrados en la región de la capital. Telemark alcanzó una cuota de vehículos eléctricos del 99,8 %, mientras que Rogaland llegó al 99 %. En comparación, los vehículos eléctricos representaron el 93,7 % de las matriculaciones nuevas en Oslo y el 92 % en la región circundante de Akershus.

Según el Consejo Noruego de Información sobre el Tráfico Rodado (OFV), estas cifras ponen de manifiesto que la movilidad eléctrica ya no se limita a las zonas urbanas, sino que se ha consolidado en todo el país.

En los primeros seis meses de 2026, Noruega matriculó 73 403 turismos nuevos, lo que supone un descenso del 2,8 % en comparación con el mismo periodo del año anterior. Al mismo tiempo, el mercado se ha electrificado aún más. Los vehículos eléctricos de batería representaron el 97,6 % de todas las matriculaciones nuevas entre enero y junio, lo que supone un aumento respecto al 93,7 % registrado en el primer semestre de 2025. En total, se matricularon 71 661 turismos eléctricos de batería durante ese periodo.

El Tesla Model Y siguió siendo el modelo más vendido del país, con 11 132 matriculaciones en los primeros seis meses del año. Mantuvo una clara ventaja sobre el Tesla Model 3, que ocupó el segundo puesto y registró 3 241 matriculaciones menos. El Toyota Urban Cruiser le siguió de cerca con 3.179 matriculaciones.

La electrificación también siguió cobrando impulso en el mercado noruego de vehículos comerciales ligeros durante el primer semestre del año. Si bien el número total de matriculaciones de vehículos comerciales ligeros descendió un 7,8 % interanual hasta situarse en 11 564 unidades, las matriculaciones de furgonetas eléctricas aumentaron un 11,3 %, hasta alcanzar las 6 303 unidades. Como resultado, la cuota de mercado de las furgonetas eléctricas pasó del 45,2 % en el primer semestre de 2025 al 54,5 % en los primeros seis meses de 2026.

Además de contar con un mercado de vehículos nuevos casi totalmente eléctrico, Noruega ha alcanzado otro hito: la flota de vehículos eléctricos del país ha superado ya el millón de unidades.

“La política sobre vehículos eléctricos ha demostrado ser un éxito. El millón de vehículos eléctricos supone un hito importante en la historia del sector automovilístico noruego. Sin embargo, esto no significa que la transición haya concluido. Casi todas las ventas de coches nuevos corresponden a vehículos eléctricos, mientras que siete de cada diez coches del parque automovilístico total siguen siendo de gasolina o diésel”, afirmó Øyvind Solberg Thorsen Stokke.

dev.no (en noruego)