J&T Express pondrá en servicio 5.000 camiones eléctricos con sistema de intercambio de baterías de CATL

Apenas unos días después de que CATL, en colaboración con Octopus Energy, ha anunciado un sistema de intercambio de baterías para camiones eléctricos de gran tonelaje en Europa, el grupo ha demostrado un avance significativo en el intercambio de baterías en su mercado nacional. Tras la iniciativa de CATL… informe a finales de año y principios del siguiente Tras haber alcanzado las 1.020 estaciones de intercambio de baterías para turismos y vehículos comerciales ligeros en China, la empresa ha alcanzado ahora el hito de las 2.000 instalaciones de este tipo para su sistema, conocido como Choco SEB. CATL también ha reafirmado su objetivo de ampliar la red a 3.000 ubicaciones repartidas por 190 ciudades de China antes de que finalice el año.

En resumen: en diciembre de 2024, CATL introdujo dos paquetes de baterías estandarizados como parte de su sistema Choco SEB. Están disponibles en dos tamaños fijos: el 20#-Pack está diseñado para vehículos eléctricos pequeños con una distancia entre ejes de entre 2,2 y 2,3 metros, mientras que el 25#-Pack está destinado a vehículos con una distancia entre ejes de hasta 2,9 metros. Posteriormente, se añadió el 35#-Pack para camiones eléctricos ligeros, que se ha implantado recientemente en un proyecto específico en la Gran Área de la Bahía, que abarca Guangdong, Hong Kong y Macao.

SEB son las siglas de ‘Swapping Electric Blocks’, y el nombre «Choco» se inspira en el aspecto de una tableta de chocolate con sus pastillas individuales.

CATL también informa de los avances en su sistema de intercambio de baterías «Qiji Energy» para camiones eléctricos de gran tonelaje. A finales de 2025 y principios de 2026, la red contaba con 305 estaciones de intercambio de baterías, aunque hasta la fecha no se dispone de cifras más recientes.

CATL ha conseguido ahora un nuevo cliente importante para el sistema: J&T Express. Esta empresa de logística y reparto de paquetería, con sede en Indonesia, cuenta con una sólida presencia en el mercado chino y tiene previsto implantar la solución de intercambio de baterías en sus operaciones.

J&T Express y CATL han acordado que CATL suministrará un paquete completo que incluye baterías intercambiables, el equipamiento para las estaciones de intercambio de baterías y los servicios de operación y mantenimiento para más de 5.000 camiones eléctricos de gran tonelaje. Se prevé que, en las estaciones de intercambio de baterías, los camiones reciban una batería completamente cargada en un plazo de entre tres y cinco minutos.

Las empresas asociadas también tienen previsto colaborar en el desarrollo de centros logísticos. En virtud del acuerdo, J&T Express adquirirá carretillas elevadoras eléctricas a batería de CATL, junto con sistemas fijos de almacenamiento de energía en baterías diseñados para gestionar los picos de carga y cubrir los déficits de demanda.

carnewschina.com (estaciones de turismos), cnevpost.com (J&T Express)