India: Delhi incorpora 300 autobuses eléctricos a su flota de transporte público
Según un informe de The New Indian Express, la nueva flota de autobuses eléctricos está compuesta por 195 unidades de nueve metros y 105 unidades de 12 metros. El Gobierno de Delhi está utilizando los autobuses eléctricos de nueve metros para su servicio DEVi (Delhi Electric Vehicle Interconnector), que ofrece conectividad de última milla con cero emisiones entre barrios residenciales con calles estrechas o problemas de congestión y los principales corredores de autobuses públicos y estaciones de metro.
El ministro del Interior de la India, Amit Shah; la ministra principal de Delhi, Rekha Gupta; y otros dignatarios del Gobierno han dado el pistoletazo de salida a la puesta en marcha de once autobuses eléctricos de nueve metros, como representación simbólica de una implantación más amplia. Estas once unidades parecen ser el modelo Ecolife e9 fabricado por JBM Buses, al igual que el Se han puesto en servicio 70 autobuses eléctricos en el estado de Gujarat, al oeste de la India, la semana pasada.
El Ecolife e9 mide 8,86 m de largo, 2,52 m de ancho y 3,29 m de alto, y tiene una distancia entre ejes de 4,75 m. No se ha facilitado información sobre el nombre del modelo ni sobre las especificaciones del modelo de 12 m. El Gobierno de Delhi ha señalado en una publicación en X que sus nuevos autobuses eléctricos ofrecen comodidad, practicidad y características de seguridad, tales como aire acondicionado, sistema de información para los pasajeros, seguimiento por GPS en tiempo real, botón de pánico y vigilancia por circuito cerrado de televisión.
Delhi cuenta con la mayor flota de autobuses eléctricos de transporte público de la India, y la última incorporación la ha ampliado a 4.845 unidades. Gupta afirmó que el Gobierno de Delhi tiene como objetivo seguir ampliando su flota de autobuses eléctricos hasta alcanzar las 7.000 unidades a finales de 2026 y, posteriormente, duplicarla hasta las 14.000 unidades en 2028.
En cuanto a las cuatro nuevas cocheras de autobuses eléctricos, dos de ellas se encuentran en Narela y, en conjunto, ofrecen espacio para 250 unidades de nueve metros. Las otras dos están situadas en Rithala y en el enclave de Kohat, con capacidad para 30 y 90 autobuses eléctricos, respectivamente.
A principios de este mes, el Gobierno de Delhi puso en marcha Política de vehículos eléctricos de Delhi 2026 con el fin de impulsar la adopción de vehículos eléctricos en la ciudad. La nueva normativa, vigente hasta el 31 de marzo de 2030, ofrece exenciones en el impuesto de circulación y en la tasa de matriculación, así como incentivos para los vehículos eléctricos y un incentivo para el desguace de vehículos antiguos.
0 Comentarios