Un nuevo proceso de diseño para vehículos eléctricos que se está desarrollando en el Reino Unido debería permitir disponer de más espacio para las baterías sin un peso adicional. Para desarrollar estos nuevos procesos, Jaguar Land Rover (JLR) ha unido fuerzas con el fabricante de baterías Danecca y Altair, especializado en ciencia computacional e inteligencia artificial (IA).