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#Náutica

Ricardo desarrolla pilas de combustible de H2 para propulsar barcos de pasajeros

Candela lanza en EE.UU. una lancha motora eléctrica de consola central

X Shore obtiene 300 millones de coronas suecas para aumentar la producción

Candela recauda 20 millones de dólares para botar un hidrodeslizador acuático

Una naviera noruega encarga dos transbordadores de hidrógeno

Vattenfall y Stromma lanzarán barcos turísticos eléctricos

El Reino Unido financiará dos proyectos de descarbonización marítima

Candela comienza a abastecerse de baterías Polestar para hidroalas

Baterías de Leclanché para propulsar enormes buques híbridos

El ex hombre de Tesla John Vo se dedica ahora a los barcos eléctricos (BIG)

Un consorcio británico aborda la V2G para barcos

Torqeedo se traslada a su nueva sede en Baviera

Shell y Teco 2030 reciben financiación de la UE para la modernización de cisternas de hidrógeno

Nueve buques recibirán sistemas H2 con FPS y Holland Shipyards

Holland Shipyards e-ferries para el archipiélago de Estocolmo

Nuvera recibe un pedido de motores de pila de combustible H2 de H2Boat

Torqeedo nombra a Fabian Bez nuevo Director General

Artemis Technologies presenta un concepto de hidroala eléctrica

Freudenberg recibe la homologación para la propulsión de buques con pila de combustible de metanol

Teco 2030 encarga una línea de producción de células ful a ThyssenKrupp

HAV Hydrogen presenta una solución de retroadaptación para buques

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