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#Batería

La batería es el núcleo de todo vehículo eléctrico. Obtenga toda la información sobre formatos de celdas, producción de baterías y reciclaje.

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Investigadores del Georgia Tech desarrollan cátodos a base de cloruro de hierro

Investigadores del Instituto de Tecnología de Georgia han desarrollado un material de cátodo de bajo coste para las baterías de iones de litio. Se trata de cloruro de hierro (FeCl3), que según los investigadores sólo cuesta entre el uno y el dos por ciento de los materiales catódicos típicos y es igual de eficaz.

CATL estudia una fábrica de reciclaje en Europa

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Handtmann presenta un sistema de baterías de hasta 1,3 MWh

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Investigadores chinos descubren un nuevo método de reciclaje para las pilas de NCM

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Ceremonia de colocación de la primera piedra de la planta de separadores de baterías de Asahi Kasei en Canadá

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BMW pone en marcha un centro de pruebas de baterías en Wackersdorf

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Altilium recicla el material activo del cátodo sin comprometer la calidad

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Webasto utiliza almacenamiento de baterías de segunda vida en su planta de Schierling

Northvolt podría solicitar la protección por quiebra en EE.UU.

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Kreisel Electric confía en BASF para el reciclaje de baterías

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Scania comienza a buscar alternativas a Northvolt

CATL y BYD siguen dominando el mercado chino de baterías

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NXP presenta un sistema de gestión de baterías de banda ultraancha

Lyten adquiere las instalaciones de Cuberg, filial de Northvolt

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Sakuu y Eleqtrion avanzarán en la tecnología de las baterías de iones de aluminio

CATL estudia construir una planta de baterías en EE.UU.

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Li-Cycle recibe un préstamo gubernamental de $475 millones para su planta de reciclaje de baterías

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MAN Engines presenta una nueva e innovadora solución de almacenamiento de energía

Vulcan produce el primer hidróxido de litio en Alemania

LG Energy Solution y Rivian anuncian un acuerdo sobre baterías

CATL inicia la producción de prueba de células de estado sólido de 20 Ah

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