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#UE
La UE aplicará una normativa más estricta para los vehículos híbridos
07.02.2022
El proyecto HYPOBATT desarrolla un cargador multi-MW para transbordadores
02.02.2022
La UE exigirá normas de CO2 más estrictas para los coches nuevos
14.01.2022
Zeekr se prepara para entrar en la UE
11.01.2022
Tres fabricantes chinos se unen al pool de CO2 de VW
10.12.2021
La CEPE quiere una durabilidad mínima para las pilas
15.11.2021
Los fabricantes alemanes de automóviles presionan contra los objetivos climáticos a corto plazo
15.11.2021
VW compra una participación en EIT InnoEnergy
03.11.2021
Rivian completa su primer vehículo de producción
15.09.2021
El primer ministro checo rechaza los objetivos de emisiones de la UE
14.09.2021
Italia quiere excepciones de emisiones para Ferrari y Lamborghini
12.09.2021
Renault quiere prolongar la era de los combustibles fósiles
09.09.2021
ACC recibe financiación para fabricar baterías en Alemania
02.09.2021
Volta Charging entrará en el mercado europeo
08.08.2021
Un estudio del ICCT revela que los BEV mantienen una huella de CO2 70% menor
21.07.2021
La Comisión Europea presenta el paquete climático "Fit for 55
14.07.2021
Francia lanza una academia de formación para la industria de las pilas
09.07.2021
La Comisión Europea planea los requisitos de la infraestructura de tarificación
09.07.2021
Nio recibe la certificación para estaciones de intercambio de baterías
09.07.2021
Hungría y Samsung SDI presentan nuevos documentos para justificar la ayuda de la UE
01.07.2021
La alianza para descarbonizar el transporte fluvial despega en Europa
27.06.2021
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