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#Pilas
Equipos de investigación europeos aumentarán la duración de las baterías con un nuevo protocolo de carga
13.04.2024
Graphjet construirá una planta de grafito en Nevada
12.04.2024
Panasonic abre un nuevo centro de desarrollo de baterías en Japón
12.04.2024
BASF deja en suspenso sus planes para una fábrica de materiales catódicos en Finlandia
12.04.2024
Vulcan Energy extrae el primer cloruro de litio en su nueva fábrica
11.04.2024
VW certifica el centro de pruebas de baterías CATL en Erfurt
11.04.2024
La Universidad RWTH de Aquisgrán quiere secar más rápidamente los electrodos de las baterías con un láser
10.04.2024
Ascend Elements inicia sus operaciones en Polonia a través de una empresa conjunta
10.04.2024
La Universidad de Bolonia inaugura un centro de electroquímica para la investigación de células en estado sólido
10.04.2024
BMW y Rimac desarrollan baterías de alto voltaje
10.04.2024
Casa flotante de lujo con propulsión eléctrica Torqeedo y su propio sistema fotovoltaico
09.04.2024
El proyecto de baterías de segunda vida Battery2Life despega en Europa
09.04.2024
BYD prepara el lanzamiento al mercado de la batería de pala de nueva generación
09.04.2024
Hyundai compra células LFP de Exide en India
08.04.2024
¿Cómo será la batería del vehículo del futuro? Una entrevista con el profesor Markus Lienkamp, TU Munich
08.04.2024
Sin subvenciones de EE.UU. para los coches de la UE: continúa el estancamiento de la asociación de materias primas
08.04.2024
LG Energy Solution se encamina hacia una fábrica de baterías en Arizona
08.04.2024
Nio produce baterías con células de estado semisólido en serie
05.04.2024
StoreDot logra 2.000 ciclos de carga rápida con células XFC
04.04.2024
CATL y Yutong presentan un paquete de baterías de larga duración para vehículos comerciales
04.04.2024
BMW inicia los trabajos de construcción de la planta de montaje de baterías de Straßkirchen
03.04.2024
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