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#Pila de combustible #barcos eléctricos
El IPCEI financiará 12 proyectos europeos de movilidad con hidrógeno
03.06.2021
PowerCell presenta un módulo de pila de combustible para barcos
27.05.2021
Utrecht apuesta por la infraestructura H2 y los vehículos Hyzon
24.05.2021
El proyecto Flagships pondrá propulsores de pila de combustible en los buques de carga
12.04.2021
Toyota se une oficialmente al proyecto de catamarán de hidrógeno EODev
11.04.2021
Fraunhofer trabaja en sistemas de pilas de combustible para barcos
04.03.2021
Noruega planea una gigafábrica de pilas de combustible para barcos
18.02.2021
Ballard y Global Energy Ventures desarrollarán el buque H2
06.02.2021
Covestro y NPRC utilizarán barcos de hidrógeno en el Rin
05.02.2021
Corvus desarrollará con Toyota un sistema de pilas de combustible para barcos
02.02.2021
Renania del Norte-Westfalia revela su hoja de ruta para H2
10.11.2020
El sistema de pila de combustible de Toyota se utilizará en el yate eléctrico Hynova 40
12.10.2020
El Parlamento Europeo exige un control de las emisiones marítimas
17.09.2020
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08.09.2020
La UE revela su estrategia para los sistemas energéticos y el hidrógeno
08.07.2020
ABB y HDF se asocian en sistemas de pilas de combustible para buques
09.04.2020
PowerCell recibe un importante pedido de Bosch
01.04.2020
Ruta de transporte de hidrógeno por el corredor Rin-Alpes
09.02.2020
Toyota suministra una pila de combustible para un catamarán eléctrico
04.02.2020
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03.02.2020
Concepto Ulstein para el buque de construcción de pilas de combustible
20.11.2019
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