Hubertus Troska, Kent Ramos.

"Llevas contigo 150 kilos de componentes eléctricos que se suman al consumo de combustible. La reducción efectiva de las emisiones sólo se producirá si los clientes cargan realmente sus enchufables todos los días".

Lo que en realidad plantea un grave problema en China, como muy bien sabe Hubertus Troska, responsable de las operaciones chinas de Daimler. Las generosas subvenciones gubernamentales llevaron a los compradores a optar por los enchufables, pero a menudo se encuentran conduciendo con gasolina, ya que las estaciones de recarga son escasas.
bloomberg.com

"Llevamos más de 60 años sirviendo al mercado de Sacramento con una variedad de combustibles y estamos ansiosos por apoyar la infraestructura necesaria para demostrar que el hidrógeno tiene un lugar en la combinación de combustibles para el transporte".

Kent Ramos, presidente de Ramos Oil Company, está obviamente abierto a diversas formas de combustibles. Su estación de Sacramento acaba de convertirse en la sede de la primera estación de repostaje de hidrógeno de Linde LLC en EE UU.
el-grupo-linde.com