Dyson, LG Chem, Porsche.

Dyson abandona la puesta en marcha de las baterías: El fabricante británico de electrodomésticos Dyson ha renunciado a la propiedad intelectual principal de Sakti3, una start-up de baterías de estado sólido que había adquirido sólo Hace 18 meses. Dyson pretendía convertirse en un peso pesado en la producción de baterías, ambicioso también en lo que respecta a la rama de los vehículos eléctricos. Ahora Cuarzo ha sabido que la empresa británica ha cancelado la licencia de 200.000 dólares que tenía sobre la cartera de patentes de Sakti3. Hasta ahora, el trasfondo de este paso no está claro.
qz.com

LG Chem en la senda del crecimiento: El gigante de las baterías quiere recaudar 1.000 millones de won (900 millones de dólares) para ampliar su I+D este año. Esto supone un 20% más que en 2016. La sección de baterías para VE de la empresa acumuló una facturación de 35.000 millones de wones (31.000 millones de dólares) el año pasado, un resultado que LG Chem pretende quintuplicar para 2020.
english.yonhapnews.co.kr

Porsche muestra un Le Mans actualizado: El 919 Hybrid de 2017 para el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA ha sido desvelado. Especialmente en términos de aerodinámica, chasis y motor de combustión, Porsche estableció nuevos puntos de referencia, ya que los alemanes desarrollaron de nuevo unos 60% del corredor de Le Mans.
greencarcongress.com, carscoops.com