Viena, Maven Gig, Oregón, Fremont, Swindon.

Lanzaderas autoconducidas en Viena: Si alguien domina la vida dulce, ésa es la capital austriaca, por lo que quizá no le sorprenda que su transporte público pueda ser pronto autónomo y eléctrico. A partir de 2018, Wiener Linien quiere probar dos minibuses de la francesa Navya, con hasta once pasajeros reales. El proyecto piloto "auto.Bus Seestadt" cuenta con el apoyo del AIT (Instituto Austriaco de Tecnología), TÜV Austria y Siemens AG Österreich, así como de instituciones de seguridad vial. Si no se producen interrupciones importantes, las lanzaderas entrarán en servicio a partir de 2019.
orf.at (en alemán)

GM adopta la Gig Economy: Maven Gig es una nueva opción para el servicio de coche compartido de GM. Ahora permite a los usuarios alquilar un Bolt por 229 dólares a la semana y utilizarlo para recoger pasajeros a través de Uber, Lyft y otras aplicaciones de transporte público. San Diego es el primer campo de pruebas antes de que Maven Gig se traslade a los congestionados Los Ángeles y San Francisco a finales de este año.
carscoops.com

Incentivos a la venta de VE: Oregón podría pagar a los concesionarios 250 dólares por cada coche eléctrico que vendan a los residentes del estado. El proyecto de ley que se está estudiando reservaría un fondo de 1 millón de dólares.
chargedevs.com

El hogar de Tesla, la ciudad de Fremont decidió exigir paneles solares y cableado de carga para vehículos eléctricos en todas las nuevas promociones de viviendas. California aspira a que las viviendas se construyan con un nivel de "energía neta cero" para 2020.
eastbaytimes.com

Swindon prueba el hidrógeno: Dos Toyota Mirais y un Hyundai iX35 han sido entregados a tres empresas de Swindon. Forman un parque automovilístico para los empleados de Arval, Nationwide y The National Trust como parte del proyecto Hydrogen Hub de la ciudad.
fleetnews.es