Elaphe Propulsion, Bosch, Universidad de Tsinghua, Hyster.

Motor en rueda de alto rendimiento: Elaphe Propulsion Technologies montó en las ruedas de un BMW X6 cuatro motores eléctricos sin engranajes L1500 y afirma que el demostrador es el coche con tracción en las ruedas de mayor rendimiento jamás visto. Efectivamente, se dice que entrega más de 440 kW de potencia, por lo que el vehículo de 2,4 t puede alcanzar los 100 km/h en menos de 4,9 segundos. La UE confió recientemente a Elaphe 1 millón de euros para acercar su tecnología a la producción en serie.
chargedevs.com

Bosch se prepara para el crecimiento en su división de movilidad en particular, que incluye sistemas de seguridad y sensores para clientes como Tesla, Google y, por supuesto, los fabricantes de automóviles tradicionales. Mientras que Mobility Solutions facturó 43.900 millones de euros el año pasado, se prevé un aumento del 60% en 2017. Como Bosch también se introduce en servicios como el uso compartido de scooters y el transporte por voz, su plantilla aumentará en 4.000 personas.
reuters.com, autonews.com

Cátodo autorreparable: Investigadores de la Universidad Tsinghua de China han desarrollado un cátodo autorregenerativo de micropartículas de azufre (SMiP). Imita la fibrinólisis, un proceso biológico de autocuración, y casi no muestra decaimiento tras 2.000 ciclos con una carga elevada de azufre.
greencarcongress.com

Manipulación eléctrica de contenedores: Como puertos de Hamburgo en Barcelona e incluso en SoCal electrificar sus operaciones, el fabricante de carretillas elevadoras Hyster Europe está a punto de probar una carretilla eléctrica de manipulación de contenedores cargados. La empresa también está estudiando las pilas de combustible.
mhwmagazine.es