Tesla publica sus cifras de producción y entregas
Tesla entregó alrededor de 63.000 vehículos en el primer trimestre de 2019, incluidos unos 50.900 Model 3 y 12.100 Model S y Model X. Esto corresponde a un aumento del 110% en comparación con el mismo trimestre del año anterior. En comparación con el último trimestre de 2018Sin embargo, esto representa un descenso del 31%.
En cuanto a las entregas, al final de este trimestre, otros 10.600 coches eléctricos Tesla estaban de camino a sus clientes en todo el mundo. En este primer trimestre de este año en el lado de la producción, Tesla produjo 77.100 vehículos, de los cuales 62.950 eran Model 3 y 14.150 Model S y Model X. Quedándonos con las cifras de producción por el momento, Tesla produjo un total de 34.494 vehículos en el trimestre del año anterior, por lo que el último trimestre de 2018, que incluía 9.766 Model 3 y 24.728 Model S y Model X.
Volviendo a las entregas, y en comparación con el año pasado por estas fechas, la empresa californiana entregó 29.980 vehículos a lo largo del primer trimestre de 2018, incluidos 8.180 Model 3, 11.730 Model S y otros 10.070 Model X. En el transcurso del año pasado, las cifras de producción y entrega aumentaron de forma masiva, entre otras cosas por la popularidad del Model 3. Ahora estas cifras se han calmado un poco.
Hay una razón por la que las cifras de producción fueron superiores a las de entregas: En la actualidad, los motores eléctricos Tesla sólo se fabrican en San Francisco y desde allí se envían a clientes de todo el mundo. Por eso Tesla espera que los volúmenes de producción sigan siendo superiores a las entregas en el futuro. Esto podría cambiar especialmente a principios de 2020, ya que Tesla tiene previsto iniciar la producción del Modelo 3 en su Gigafábrica 3 en China a finales de este año. Sin embargo, no se espera que grandes volúmenes salgan de la cadena de montaje hasta 2020.
Tesla no da ninguna razón para el descenso de la producción en el último trimestre. Sin embargo, los californianos justifican al menos el descenso de las entregas con los retos que plantea el inicio de las entregas del Model 3 a Europa y China. Desde hace varias semanas se envían miles de Model 3 a los mercados europeo y chino. Esto se refleja sobre todo en el número de nuevas matriculaciones.
El líder en términos de nuevas matriculaciones en Europa es Noruega. Allí, las matriculaciones de BEV alcanzaron un cuota de mercado del 58,4 por ciento el mes pasado. El Tesla Model 3 (5.314) representó cerca de la mitad de los 10.728 turismos impulsados por baterías. En Alemania, el 36% (2.367) de los 6.616 coches eléctricos nuevos fueron vehículos Tesla. La mayoría son atribuibles al Modelo 3. En los Países Bajos, se pusieron en circulación 2.195 nuevos coches Model 3. En Francia, el Model 3 registró 1.153 coches nuevos. Y en Suecia, la cifra fue de 1.005 nuevos Model 3.
En lo que respecta a Suiza, Tesla registró un crecimiento del 327% en el primer trimestre de 2019. Allí se entregaron 1.597 vehículos eléctricos de la californiana. A modo de comparación, en el conjunto de 2018 se entregaron 1.462 vehículos eléctricos Tesla. En general, el mercado de vehículos eléctricos en Suiza ha crecido con fuerza. En concreto, un 131%, hasta un total de 3.023 vehículos. Más de la mitad (52,8%) de los coches eléctricos son vehículos Tesla. La cuota de mercado global de los coches eléctricos en Suiza es actualmente del 4,2%.
tesla.com (Cifras cuaternarias), insideevs.com (Francia y Países Bajos), insideevs.com (Suecia)
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