Volkswagen (VWCV) presenta una e-bike de carga de serie

Volkswagen Vehículos Comerciales llevó su vehículo de reparto más pequeño hasta la fecha a la nueva "expo de la micromovilidad" de Hannover. El VW Cargo e-Bike (¡sic!) saldrá a la carretera este año, y el inicio de la producción en serie es inminente.

La unidad de vehículos comerciales de VW, VWCV, mostró un prototipo de la pedelec de reparto en la IAA del año pasado junto a otros conceptos según se informa por primera vez. Ahora se especifican todos los datos.

La Cargo e-Bike cuenta con un motor eléctrico estándar de 250 vatios que asiste hasta una velocidad de 25 km/h, de modo que el vehículo de tres ruedas se clasifica como bicicleta (eléctrica), es decir, no requiere ni licencia ni seguro. La batería tiene una capacidad de 500 Wh, suficiente para una autonomía de 100 kilómetros, afirma Volkswagen.

La carga útil máxima es de 210 kg, con la plataforma de carga situada entre las dos ruedas delanteras. Mientras que la e-bike se inclina, la plataforma no lo hace, sino que permanece horizontal en todo momento. Una caja de carga con un volumen de almacenamiento de 0,5 m3 es opcional, y VW prevé las entregas de última milla como un caso de uso principal.

La Cargo e-Bike se fabricará en las instalaciones de VW en Hannover y el inicio de la producción será inminente. Volkswagen no ha especificado un precio ni ha nombrado a los primeros clientes de la pedelec logística.

Volkswagen Vehículos Comerciales (VWCV) es una marca independiente del Grupo Volkswagen y responsable del desarrollo, la fabricación y la venta de vehículos comerciales ligeros como el Transporter, el Caddy, el Crafter y el Amarok.

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