El Servicio Postal de EE.UU. aumenta su cuota de vehículos eléctricos
El Servicio Postal de Estados Unidos (USPS) ha anunciado el aumento de la cuota de vehículos eléctricos y ahora planea garantizar que el 40% de su nueva flota sea eléctrica. Esto se debe a un cambio en un polémico pedido de Oshkosh Defense.
USPS tenía previsto comprar 165.000 vehículos a Oshkosh Defense, de los cuales el 10% habrían sido eléctricos en virtud del plan de contratación original. Esta cuota se aumentó después a 20%, pero incluso este 20% sólo se planificó después de fuertes críticas, que continuaron.
16 estados norteamericanos y grupos ecologistas habían presentado una demanda contra el plan de adquisiciones. En concreto, se acusaba a USPS de realizar un análisis medioambiental defectuoso e ilegal y de firmar contratos antes de completar un borrador de revisión medioambiental.
Ahora, el servicio federal de correos ha comunicado que adquirirá 50.000 camiones de Oshkosh, la mitad de los cuales serán VE. También comprará otros 34.500 vehículos disponibles en el mercado, modelos eléctricos, para que cuatro de cada diez camiones de su flota de reparto sean vehículos de emisiones cero, sumando así la cuota de VE de 40% mencionada anteriormente.
Aunque esto acerca a la agencia al cumplimiento de los objetivos climáticos del presidente Biden, los activistas siguen queriendo que la flota del Servicio Postal esté formada por al menos un 75% de vehículos eléctricos; la Oficina del Inspector General de la agencia descubrió que el 95% de las rutas de reparto son aptas para la electrificación.
El Servicio Postal, en su declaración, también alegó el perfeccionamiento de la red y la optimización de las rutas, lo que les ha permitido introducir un intervalo de adquisición de vehículos de reparto más corto.
Se espera que los nuevos vehículos de reparto empiecen a prestar servicio en las rutas postales a finales de 2023.
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