Los hipercargadores de Alpitronic superan la auditoría Plug&Charge

Los Hipercargadores HYC150 (150 kW) y HYC300 (300 kW) de Alpitronic han superado con éxito la auditoría de Hubject para Plug&Charge y ya están totalmente certificados. Esto significa que más de 10.000 Hipercargadores ya instalados podrán ser reequipados a finales de 2022.

La puesta en marcha se realizó gracias a un proyecto conjunto de Aral Pulse, Alpitronic, has-to-be, DCS y Hubject: Septiembre de 2021 vio el inicio del despliegue de Plug&Charge en los hipercargadores de Aral Pulse, y el despliegue se completó en marzo de 2022 - desde entonces, todos los hipercargadores de la red de recarga de Aral han sido equipados con Plug&Charge.

"Plug&Charge tiene el potencial de implantarse en más de 10.000 hipercargadores preparados para PnC a finales de este año, cuando lo desplieguen nuestros socios", explica Andreas Lastei, responsable de desarrollo empresarial de Alpitronic. La certificación por parte de Hubject es un importante paso adelante, añade. "Creemos que el PnC mejorará significativamente la experiencia general del cliente y, por tanto, contribuirá aún más a la aceptación de la eMovilidad por parte del público en general", añade Lastei.

"La principal motivación para implantar PnC en HYC era ofrecer una opción de autorización cómoda y a prueba de fraude para cargar vehículos eléctricos en el espacio público, garantizando un proceso de pago seguro para los clientes y mejorando la usabilidad general", añade Alex Kaneppele, responsable de desarrollo de productos de Alpitronic.

Según Steffen Rhinow, responsable de Plug&Charge en Hubject, muchos de los principales fabricantes de automóviles, grandes operadores de puntos de recarga y también EMP se encuentran actualmente en el proceso de incorporación. En otras palabras, si todo va bien, pronto introducirán también Plug&Charge. "Con este asombroso crecimiento, Plug&Charge va camino de convertirse en la forma estándar de autorización para cargar los VE", afirma Rhinow.

Sin embargo, hay que señalar que el principal cliente de Alpitronic, EnBW, probablemente no introducirá el Plug&Charge en sus hipercargadores. EnBW se ha mostrado crítica con Plug&Charge en el pasado y cree que la solución es demasiado compleja. EnBW es partidaria de la solución AutoCharge, técnicamente más sencilla, pero desde el punto de vista de Plug&Charge, más insegura.

hubject.com

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