EE.UU.: Magna podría desarrollar el "robusto" Scout EV para VW

Volkswagen podría recurrir a Magna International para que le ayude a relanzar la marca Scout en EE.UU. con una gama de nuevos y "robustos" vehículos eléctricos todoterreno. Al parecer, VW está en conversaciones con el fabricante contratado y sigue considerando la posibilidad de conseguir una nueva plataforma específica para estos vehículos.

Según los medios alemanes, las empresas estaban en conversaciones para "gestionar el regreso de la marca Scout". Automobilwoche informa de que Magna iba a desarrollar el e-pickup previsto para 2026 como primer vehículo Scout, sin embargo, citando a círculos no identificados de la empresa.

Magna no hizo comentarios cuando se le preguntó por Automobilwoche, y tampoco ha habido noticias de Volkswagen.

Aunque Magna también es un fabricante por contrato, es probable que VW sólo quiera que la empresa desarrolle el vehículo pero lo produzca internamente. Volkswagen está considerando la posibilidad de construir una planta exclusiva para el Scout porque la ubicación de Chattanooga no parece adecuada. VW podría compartir la planta con otras marcas del grupo.

Volkswagen había confirmado planes para un nueva marca de vehículos eléctricos bajo el sello Scout para el mercado estadounidense en mayo de este año con la aprobación del Consejo de Supervisión. En aquel momento, Herbert Diess aún era consejero delegado en Wolfsburgo, pero el actual jefe, Oliver Blume, también parece apoyar los planes. En mayo, la empresa dijo que los vehículos serían "diseñados, desarrollados y producidos en Estados Unidos para clientes estadounidenses", y que la producción comenzaría en 2026.

Automobilwoche también repite otros rumores que surgieron por primera vez en mayo: al parecer, VW desarrollará una plataforma Scout específica, ya que las actuales arquitecturas de VE dentro del Grupo no pueden soportar vehículos del tamaño y el diseño de un Ford F-150. Magna, que quiere ser más activa en EE.UU., podría entrar en juego aquí. Kurt Bachmaier, vicepresidente de Magna Steyr, confirmó el interés de la empresa por hacerse un hueco en EE.UU. para Automobilwoche en septiembre.

El Scout original era un todoterreno de dos puertas fabricado entre 1961 y 1980. Los conceptos de Volkswagen muestran hasta ahora un vehículo de cuatro puertas, aunque, en consonancia con la historia de la marca, se trata al parecer de "todoterrenos robustos", no de cómodos SUV de carretera.

Volkswagen adquirió los derechos de la marca Scout, basada en un modelo fabricado por el antiguo fabricante estadounidense International Harvester cuando adquirió Navistar en 2020.

Información adicional de Sebastian Schaal, Alemania.

automobilwoche.de (en alemán)