Renault: Mobilize planea una red de recarga ultrarrápida en Europa
Mobilize, de Renault, ha anunciado sus planes para crear una red de puntos de recarga ultrarrápida en Europa. Mobilize Fast Charge constará de 200 emplazamientos con seis puntos de carga, cada uno de los cuales sumará 1.200 enchufes. Mobilize se apoyará en los concesionarios Renault situados cerca de las autopistas para las ubicaciones.
Sólo en Francia, Mobilize quiere instalar 90 de estos puntos de recarga, lo que equivale a una estación ultrarrápida cada 150 km en las carreteras nacionales, según Renault. No obstante, los puntos de recarga estarán abiertos a los conductores de cualquier coche eléctrico y los titulares de tarjetas de recarga Mobilize podrán disfrutar de tarifas preferentes.
"Mobilize Fast Charge está ayudando al facilitar a todos los conductores de vehículos eléctricos el acceso a puntos de recarga ultrarrápida sea cual sea la marca que conduzcan", declaró Clotilde Delbos, Directora General de Mobilize. "Para hacerlo realidad, Mobilize está aprovechando dos de los puntos fuertes del Grupo Renault: su red de ventas granular y la experiencia de Mobilize Power Solutions".
La marca según se informa responsable de la nueva movilidad y los servicios energéticos relacionados bajo el paraguas de Renault, especifica potencias de carga de hasta 400 kW en los nuevos centros, garantizadas. Esto es gracias a un sistema inteligente de gestión de la carga combinado con un almacenamiento estacionario que utiliza baterías de vehículos eléctricos retiradas y, en algunos lugares, energía solar procedente de paneles fotovoltaicos. Mobilize afirma que el sistema de almacenamiento podrá suministrar 600 kW de potencia instantánea, incluso cuando varios coches se estén cargando al mismo tiempo.
En cuanto a la escala, Mobilize espera que los conductores puedan ir de Hamburgo a Sevilla una vez que complete la red a mediados de 2024. Las instalaciones también incluirán un área de descanso en la que los conductores podrán disfrutar de un café o un tentempié, utilizar la conexión Wi-Fi o cargar su teléfono u ordenador portátil antes de continuar su viaje, por lo que Mobilize.
Mobilize Power Solutions, anteriormente Elexent, supervisa el proyecto y es el especialista de Mobilize en soluciones de carga. La unidad llevó a cabo estudios preliminares para identificar las mejores ubicaciones para la red Mobilize Fast Charge.
Renault introdujo la escisión como parte de su estrategia Renaulution en 2020 y desde entonces ha detalló sus tareas. La nueva unidad de negocio está desarrollando servicios relacionados con los datos, la movilidad y la energía, y Renault aspira a obtener más del 20% de las ventas del grupo de estos servicios para 2030.
El Grupo según se informa busca entrar en la economía circular de varias maneras. Renault cuenta con startups que trabajan en la "Refactory" de Flins para ofrecer soluciones móviles, de papelería y de reequipamiento.
La asociación de Mobilize con la startup berlinesa "betteries AMPS GmbH" es posiblemente esencial en este caso. Están produciendo sistemas de almacenamiento de energía basados en baterías de coches eléctricos retiradas llamados betterPacks, que pueden alcanzar una capacidad máxima de 9,2 kWh.
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