Lion Electric presenta el camión eléctrico Lion5 Clase 5
Lion Electric ha presentado oficialmente el Lion5, un camión de la Clase 5 totalmente eléctrico propulsado por los nuevos paquetes de baterías de 800 V de diseño y fabricación propios de Lion. El Lion5 tiene una carga útil máxima de hasta 12.500 libras y su producción comenzará antes de finales de año.
El fabricante canadiense de vehículos utilitarios eléctricos añadió que el" nuevo chasis de cabina de camión comercial totalmente eléctrico tiene características de diseño deseadas en la Clase 5 GVWR al tiempo que ofrece configuraciones de 19.500 lbs. hasta 26.000 lbs. (Clase 6) GVWR. El vehículo es capaz de arrastrar hasta 2,360 lb-pie de torsión y puede equiparse con una Clasificación de Peso Bruto Combinado de hasta 30,000 lbs.
"El diseño y las prestaciones de este innovador camión totalmente eléctrico seguramente redefinirán la forma en que nuestros clientes responden a las necesidades de sus flotas comerciales", declaró Brian Piern, Director Comercial de Lion Electric. Y continuó: "Es gracias al éxito del Lion6 que podemos presentar hoy nuestra plataforma de próxima generación, el Lion5, el principal vehículo para entregas de última milla y más, que presenta la primera aplicación de LionBattery, nuestros paquetes de baterías de diseño y fabricación propios."
Hace poco más de una semana, GLS Canadá había anunciado un pedido de Lion6 camiones eléctricos, que será utilizado en el oeste de Canadá por Rosenau Transport, filial de GLS. Esa no había sido la única noticia reciente de la empresa canadiense, ya que un demanda había surgido en marzo entre Lion y Nikola Motor sobre el suministro de baterías, para el que se ha establecido un acuerdo de suministro supuestamente había sido roto por La adquisición de Romeo Power por Nikola.
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