VW y Bosch abandonan sus planes de empresa conjunta

El Grupo Volkswagen y Bosch no realizarán su proyectada empresa conjunta para equipar fábricas de células de baterías. Volkswagen y su filial de baterías PowerCo siguen ahora con el plan sin Bosch como socio - pero Bosch seguirá a bordo como proveedor.

"No vamos a crear una empresa conjunta", confirmó el director general de Bosch, Stefan Hartung, aunque no dio razones para el cambio de planes. Ambas empresas hicieron públicas las consideraciones en el principios de 2022. Juntos, los socios querían establecer una cadena de suministro para las fábricas de células de baterías. El objetivo era suministrar sistemas integrados de producción de baterías y apoyar a los fabricantes de células y sistemas de baterías en la puesta en marcha y el mantenimiento in situ.

Volkswagen y su filial de baterías PowerCo, con sede en Salzgitter, quieren ahora seguir adelante con el proyecto en solitario, por el momento. "Actualmente estamos en conversaciones con socios potenciales. Daremos información sobre la constelación exacta a su debido tiempo", dijo un portavoz de VW. Sin embargo, según Hartung, Bosch no participará en la forma prevista inicialmente.

Sin embargo, Bosch y VW no abandonan completamente su cooperación. Bosch seguirá ayudando al fabricante de automóviles a digitalizar sus fábricas, explica Hartung. Según la responsable digital de Bosch, Tanja Rückert, la empresa suministra software para las fábricas celulares de VW. Con la velocidad necesaria en la digitalización, Bosch y VW podrían colaborar "mejor a nivel de proyecto que en una construcción de este tipo" [la empresa conjunta cancelada, nota del editor], dice Rückert.

Dado que la rapidez es generalmente importante en la digitalización, las empresas podrían trabajar juntas "mejor a nivel de proyecto que en una construcción de este tipo", dijo, refiriéndose a la empresa conjunta cancelada.

PowerCo había anunciado recientemente la construcción de otra fábrica de baterías propia. Se construirá en St. Thomas, Canadá, y tendrá una capacidad anual de hasta 90 GWh. La ceremonia de colocación de la primera piedra está prevista para 2024 y el inicio de la producción en 2027. Las fábricas europeas de células de Salzgitter y Sagunt ya están en construcción. Además, en abril se anunciaron planes para que PowerCo trabaje con socios para construir un ecosistema de baterías para vehículos eléctricos en Indonesia.

manager-magazin.de (en alemán)