El Grupo Volkswagen de América prueba la identificación autónoma. Buzz
VW planea poner coches autoconducidos en las calles de Austin, la capital de Texas, a finales de este mes. Es la primera vez que la empresa aborda un proyecto de este tipo en EE UU.
Un total de diez unidades del VW ID. Buzz con tecnología de conducción autónoma. Es probable que las pruebas en Alemania también comiencen al mismo tiempo.
VW se está quedando atrás en lo que respecta a la conducción autónoma. Empresas como Waymo, por ejemplo, ya están mucho más adelantadas, sobre todo en EE.UU.. En este caso, los vehículos ya circulan completamente sin conductor. En el caso de VW, un supervisor permanecerá al volante.
Las pruebas continuarán hasta 2026, año en que los vehículos eléctricos autoconducidos saldrán a la carretera. Hasta entonces, la flota de pruebas de Texas seguirá creciendo y la prueba se ampliará a otras cuatro ciudades estadounidenses.
"Ampliar nuestro programa de vehículos autónomos a la región de Norteamérica es el siguiente paso en nuestra hoja de ruta estratégica global y el resultado de una inversión colaborativa a largo plazo", declaró Christian Senger, miembro del consejo de administración de Volkswagen Vehículos Comerciales y responsable del desarrollo de la conducción autónoma. "Pasar a esta siguiente fase nos ayudará a probar, validar y perfeccionar la tecnología, nos acercará al establecimiento de ofertas de transporte comercialmente disponibles y, finalmente, hará crecer la diversa cartera de movilidad del Grupo Volkswagen".
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