GABS adquiere 120 autobuses eléctricos BYD para Ciudad del Cabo

El operador de transporte público Golden Arrow Bus Services (GABS) ha encargado a BYD 120 autobuses eléctricos para su uso en la ciudad sudafricana de Ciudad del Cabo. Las entregas de los autobuses eléctricos BYD B12 están previstas entre finales de 2024 y finales de 2025. (ACTUALIZACIÓN ABAJO)

Se espera que los autobuses B12 encargados tengan especificaciones similares a la mayoría de la flota de Golden Arrow. No se mencionan datos técnicos ni siquiera el valor del pedido.

"Tras cuatro años de pruebas intensivas, Golden Arrow Bus Services ha dado un gran paso hacia la consecución de sus objetivos de electrificación de la flota y energías renovables al confirmar su primer pedido a gran escala de 120 autobuses BYD", anunció la empresa de transporte público. Según GABS, el ingeniero Gideon Neethling y su equipo "han trabajado duro para garantizar que Golden Arrow sea capaz de implementar de forma óptima la electrificación de la flota a gran escala".

En 2020, Golden Arrow se asoció con BYD y uYilo para probar dos autobuses eléctricos durante un periodo de doce meses. Un año más tarde, dos se pusieron oficialmente en funcionamiento. El año pasado, se añadió un cuarto autobús eléctrico para las pruebas. Las pruebas en carretera también se completaron tras recorrer unos 200.000 kilómetros. En el verano de 2023, se anunció entonces que Golden Arrow Bus Services, de la metrópoli sudafricana de Ciudad del Cabo, planeaba convertir gradualmente su flota de 1.100 autobuses diésel en autobuses eléctricos. A partir de 2024, 60 autobuses diésel serán sustituidos por autobuses eléctricos cada año. Con 120 autobuses eléctricos para finales de 2025, el operador de transporte público alcanzaría los objetivos para los dos primeros años.

Actualización 18 de marzo de 2025

Los primeros 20 autobuses BYD han llegado a Ciudad del Cabo, y las 100 unidades restantes se entregarán a finales de año. Según informan los medios locales, el operador de transporte público Golden Arrow Bus Services (GABS) podría incluso ampliar su flota eléctrica. Sin embargo, la decisión final no se tomará hasta la segunda mitad de 2026. Para entonces, las 120 primeras unidades habrán acumulado tres millones de kilómetros, según declaró el ingeniero de GABS Gideon Neethling. Noticias de ingeniería.

Además de recibir los primeros 20 autobuses eléctricos, GABS también instaló 30 cargadores con dos puntos de carga cada uno. En el segundo semestre de este año se duplicará el número de cargadores (y de puntos de carga).

Los 120 autobuses eléctricos BYD B12 representarán alrededor de 10% de la flota total de Golden Arrow, y prestarán servicio en diversas rutas de Ciudad del Cabo.

"En el sector del transporte público, el cambio a los vehículos eléctricos es fundamental para lograr una movilidad sostenible para los viajeros y crear oportunidades económicas y puestos de trabajo en diversos sectores de la provincia", declaró el Ministro de Movilidad de Cabo Occidental, Isaac Sileku. Noticias IOL. "Estos vehículos también crean oportunidades para los emprendedores y las pequeñas y medianas empresas del sector de la movilidad eléctrica y nos acercan a la consecución de nuestra visión a largo plazo de ser una provincia con cero emisiones netas, resistente al cambio climático y creadora de empleo".

gabs.co.za (PDF), engineeringnews.co.za, iol.co.za (actualización de ambos)

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