Madrid prohíbe el alquiler de patinetes en la ciudad

Después de París, Madrid es la última capital europea en prohibir el alquiler de e-scooters. A partir de octubre, se revocarán las licencias de los proveedores que operan actualmente en Madrid: Lima, Dott y Tier Mobility. Tampoco se prevén nuevas licencias para otros operadores.

Imagen: Tier Mobility

Según el alcalde José Luis Martínez-Almeida, los tres operadores no cumplían "los requisitos establecidos por la alcaldía para garantizar el máximo nivel de seguridad a los ciudadanos" de la capital española. Los proveedores tampoco fueron capaces de utilizar la tecnología adecuada para controlar por dónde podían circular o aparcar los e-scooters. También se criticó la falta de seguro contra accidentes.

Desde la primavera de 2023, sólo tres empresas pueden ofrecer e-scooters de alquiler en Madrid. Ahora, Lime, Dott y Tier Mobility deben retirar todos los e-scooters de la ciudad. Sin embargo, los tres proveedores disponen ahora de 20 días para presentar un recurso.

Los e-scooters no han estado disponibles para alquiler en París desde septiembre del año pasado, cuando se disponía de unas 15.000 unidades. Al mismo tiempo que la prohibición en París, el número de empresas de alquiler de e-scooters en Roma se redujo de nueve a tres. Además, las tres empresas restantes (Bird, Dott y Lime) sólo han sido autorizadas a ofrecer 3.000 e-scooters cada una desde entonces.

En Alemania, la prohibición de alquilar scooters en Gelsenkirchen llamó la atención por última vez en abril. Los proveedores Bolt y Tier tuvieron que retirar sus e-scooters de la ciudad antes del 20 de abril. Anteriormente, la ciudad exigía a los proveedores que registraran a los usuarios con un documento de identidad o su carné de conducir en el servicio de alquiler antes de que pudieran utilizar el servicio, algo que se negaron a hacer.

theguardian.com

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