Cupra quiere lanzarse en EE.UU.
La marca Seat ha iniciado las primeras conversaciones con Penske Automotive Group para establecer sus concesionarios en EE.UU. A pesar de ser una marca independiente desde hace sólo seis años, Cupra está decidida a convertirse en un actor verdaderamente global, y considera el lanzamiento en EE.UU. como un hito fundamental en este ambicioso viaje.
Comprendiendo que necesita una sólida estrategia de distribución y venta al por menor para tener éxito en EE.UU., Cupra considera que Penske Automotive Group, una de las mayores cadenas de concesionarios de automóviles del país, es la opción ideal. La empresa ya trabaja con concesionarios de Volkswagen, Audi, Porsche y Bentley en EE.UU., y Cupra encuentra en esa experiencia con las marcas del Grupo Volkswagen una base sólida.
"El liderazgo de Penske Automotive Group en el sector y su experiencia con el Grupo Volkswagen hacen de ésta una asociación potencial muy prometedora", declaró Wayne Griffiths, consejero delegado de Cupra y de su empresa matriz Seat.
Cupra vende cuatro modelos con motor de combustión interna: Ateca, León (incluido el León Sportstourer), Formentor y Terramar, y ofrece una opción híbrida enchufable para todos excepto el Ateca. La empresa también vende dos coches eléctricos de batería: Born y Tavascan, y tiene previsto lanzar el SUV pequeño Ravan como tercer modelo de emisiones cero en 2025. En EE.UU., el fabricante español venderá inicialmente una variante eléctrica pura del Formentor y un SUV crossover eléctrico más grande.
Griffiths anunció estos VE en la Conferencia Anual de Medios 2024 de Seat:
"Hoy confirmo que Cupra entrará en el mercado estadounidense a finales de esta década. Sabemos que siempre ha sido cuestión de estar bien preparados y hacerlo bien si vamos a EE UU. Así que, después de probar la marca, sabemos que nuestros coches reflejarán lo que buscan los clientes en Estados Unidos. Tenemos previsto entrar inicialmente con dos modelos totalmente eléctricos: una versión con batería del Fomentor y un SUV crossover eléctrico más grande".
Cupra planea construir el SUV eléctrico más grande de EE.UU. en una fábrica de Volkswagen en México, posiblemente la de Sanctorum (Puebla). "Queremos aprovechar las sinergias dentro del núcleo del grupo de marcas produciendo este SUV crossover en las fábricas de Volkswagen de la región de Norteamérica, incluido México", añadió Griffith. Inicialmente, la empresa planea ofrecer sus automóviles en EE.UU. sólo en estados selectos que resuenen con sus valores centrales.
seat-mediacenter.com, youtube.com (Conferencia anual de los medios de comunicación)
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