Stellantis se asocia con Luvly en cuadriciclos "flat pack

Stellantis se dispone a hacer crecer su negocio de cuadriciclos mediante una asociación estratégica con la empresa sueca Luvly, que afirma que puede reducir el coste del transporte con componentes de paquete plano "al estilo IKEA". Stellantis afirma que empezará por evaluar la viabilidad de los métodos de producción de Luvly.

Luvly, una startup con sede en Estocolmo, vende un coche eléctrico fácil de montar que se puede enviar como un paquete plano, mucho al estilo de IKEA. El primer vehículo de Luvly, el cuadriciclo Luvly 0 de 10.000 euros (8800 libras), puede enviarse en paneles individuales que luego se ensamblan en un lugar cercano a los clientes. La empresa afirma que esto puede reducir drásticamente el transporte y el consumo de energía a 80% menos que el de los VE estándar.

Con un peso inferior a 400 kg, utiliza un chasis compuesto tipo sándwich y dos baterías extraíbles de 15 kg, y cuenta con una velocidad máxima estimada de 56 mph y una autonomía de 62 millas. Además, el maletero tiene una capacidad de 267 litros. En general, está orientado a un uso urbano, muy en la línea de otros cuadriciclos.

Stellantis, que ofrece coches como el Citroen Ami, el Fiat Topolino y el Opel Rocks Electric, afirma que quiere examinar la viabilidad de este método de montaje para su posible uso en el futuro.

En declaraciones a Zag Daily, Håkan Lutz, director general de Luvly, afirmó: "El objetivo de esta asociación es demostrar que podemos cumplir nuestras promesas".

Y añadió: "Se trata de la primera asociación comercial importante con un actor tan fundamental como Stellantis. Si conseguimos demostrar el nivel de seguridad y economía de nuestra plataforma y Stellantis decide adoptarla, será algo importante, no sólo para nosotros, sino para el sector."

Luvly está actualmente en proceso de recaudar 5 millones de euros en fondos propios para seguir escalando.

zagdaily.com